盖板涵总体施工方案.doc

XX港进港大道项目部 盖板涵总体施工方案 XX建设有限公司 XX港进港大道项目经理部 二0XX年X月盖板涵总体施工方案 一、工程概况简述 本工程共有管线通道涵10个，用于港区规划管线横穿公路而设置的盖板涵，在港区建成后两侧绿化带需接长涵洞。排洪灌溉涵共25个,其中用于左侧港区未建成之前排洪的涵洞共4道，分别为K0+218、K0+690、K7+050、K13+055，港区建成后排水作用终结，可用于穿越管线使用;用于左侧港区未建成之前的灌溉涵4道，分别为K1+320、K7+340、K8+434、K9+048；其余涵洞为用于左侧港区建成后排水而预留的涵洞未来两侧绿化带接长方能使用。 二、劳动力安排 该盖板涵主要管理人员和施工技术人员已经全部到位。该盖板涵工程由进港大道项目部负责，现场负责人梁奉铎，技术员杨君磊，施工员武洪志，安全员任传平，木工班21人，钢筋工班32人，混凝土工班25人。 三、机械设备安排 　　机械设备安排详见附表4。 四、施工计划安排 　　2011年2月开始，2008年6月20日结束。 五、施工方案 准备工作：施工前做好场地平整工作（即三通一平）。准备好施工用的临时设施，如供电，便道，排水，临建等。组织测量放样，用全站仪准确放出盖板涵中桩及纵、横轴线，然后放出各部位位置，钉木桩保护，防止移位、破坏。 1）基坑开挖 1、基坑放样：根据设计图纸和盖板涵的中心及纵、横轴线，用全站仪、钢尺进行基坑放样。基坑开挖前，应在纵横轴线上、基坑边桩以外设控制桩，每侧两个，供施工中随时校核放样用。 2、基坑开挖：基坑开挖前测量地面高程，控制开挖深度，开挖尺寸比盖板涵基础宽出50cm。开挖前在两边各1m处设截水沟，截水沟与两边排水沟相通，阻止地面水进入基坑。 基坑开挖用人工配合挖掘机进行，开挖至所需标高后，将基底夯实整平，使地基承载力达到要求。夯实整平后检查基坑平面尺寸、位置、标高是否符合要求。 2）、基础施工 1、基础放样 基坑挖好后，应重新放设涵洞的纵、横轴线，同时用经纬仪、钢尺对基础平面尺寸进行准确的细部放样。并用水准仪按涵洞分节抄平，逐节钉设水平桩，控制基底和基顶标高。 2、混凝土基座： 混凝土由拌和站集中拌和，混凝土所用砂石料、水泥均应符合规范要求，严格按实验室给定的施工配合比拌制砼，拌和均匀。按施工图纸和技术规范的要求浇筑基础。 3）、混凝土盖板涵的浇注 根据盖板涵的情况和计划安排，拟采用满堂支架的施工方案进行盖板涵现浇施工。首先对地面平整压实，做好临时排水，并用方木做衬垫，支架选用门式支架，模板选用整体钢模板。钢筋表面无锈蚀、干净。混凝土由拌和站集中拌和，混凝土所用砂石料、水泥均应符合规范要求，严格按实验室给定的施工配合比拌制砼，拌和均匀，用混凝土输送车运输到施工现场，在浇筑之前要控制混凝土的坍落度、和易性、保水性等指标。施工过程中要严格按施工图纸和技术规范的要求。混凝土浇筑时要分层振捣密实，在振捣过程中严禁振动棒碰到模板或钢筋，在浇筑上一层时，振捣棒要深入下一层5cm～10cm，在振捣过程中严禁出现过振或漏振现象，在混凝土浇筑过程中要注意模板的变化情况，防止出现跑模、露浆。混凝土浇筑时间最好在下午或晚上进行，严禁在中午浇筑，防止因混凝土水化热过高，导致各种裂缝的的产生。在浇筑顶层时，要及时收光抹平，控制浮浆厚度。在浇筑过程中适时制作混凝土试件。 4）、沉降缝施工 涵洞洞身、洞身与端墙、翼墙、进出水口急流槽交接处必须设置沉降缝，无圬工基础的盖板涵仅于交接处设置沉降缝，洞身范围不设。 1、沉降缝设置 洞身在顺水方向应根据地形、地基土壤情况，每隔4-6m设一道沉降缝，缝宽1-2cm，缝内填沥青麻絮，沉降缝整个断面与洞身分离砌筑。 2、沉降缝的施工方法 盖板涵的沉降缝，一律与涵洞轴线垂直，沉降缝必须贯穿整个断面（包括基础）。沉降缝的施工，要求做到使缝两边的构造能自由沉降，又能严密防止水份渗漏。 沉降缝具体施工方法如下： a、基础部分 可将原基础施工时预留的3厘米缝内嵌入的沥青木板或沥青砂板 （或填砂，图纸要求）留下，作为防水之用。如基础施工时，不用木板，也可用粘土填入捣实，并在流水面边缘以水泥砂浆填塞，深度约15cm。 b、涵身部分 沉降缝宽1—2厘米，缝内侧以热沥青浸制的麻絮填塞，深度约5cm，后，外用宽30cm的2道热沥青油毛毡围裹。 3、沉降缝的施工质量要求 沉降缝端面应整齐、方正，基础和涵身上下不得交错，应贯通，嵌塞物应紧密填实。 5）涵洞进出水口 盖板涵进出水口工程主要是浆砌片石，包括沟底铺砌和其他进出水口处理工程。 涵洞出入口的沟床应整理顺直，与上、下排水系统（天沟、路基边沟、排水沟、取土坑等）的连接应圆顺、稳固，保证流水顺畅，避免损害路堤。施工中应注意： 1、砂浆要严格按配合比拌和，标号不小