快速路沥青路面工程试验段施工总结.docVIP

广州市新光快速路沥青路面工程 （新滘南路～光明北路段）第x合同段 试验段施工总结 工 程 名 称：广州市新光快速路沥青路面工程（新滘南路～光明北路段）第 合同段 承 包 单 位：广州市 公路工程建设集团有限公司 项 目 经 理： 项目总工程师： 技术负责人： 工程概况 新光快速路为广州市规划的一条重要的南北向道路，位于广州市城市的中轴线，是广州市未来的标志性道路，它对于改善番禺区和海珠区的交通状况，加强番禺区与城市中心区的联系，完善城市的路网结构，促进区域经济的发展均有积极的意义。 新光快速路工程道路全长15.4公里，其中第一标段长9.055公里。本工程在开工前首先要选择一段有代表性的路段作为试验段，我们选择土建六标桥面与路面相接处（9+720）前后各200米，共计400米的路段，做试验段，具体如下： 路面部分：里程为K8+700—K8+900，在原下基层上做5.5％水泥稳定碎石的试验段，厚度为18CM； 桥面部分：里程为K9+720—K9+920，在桥面上做桥面粘结防水层＋下面层改性沥青AC-20I（厚度5cm）＋上面层改性沥青AK-13A（厚度4cm）。 试验目的 依据本工程的施工图纸，投标文件，技术资料、施工和检验规范，根据试验段施工组织方案进行施工，通过试验段的施工，验证本工程项目组织机构的组织能力，各项工序的实施情况，质量控制系统的运行，并且在施工过程中搜集各项技术参数，包括以下方面： 沥青混合料的出厂温度、运距与运输时间、到场温度； 沥青混凝土摊铺温度、碾压温度、碾压遍数、压实度，各层沥青的松铺系数； 沥青混合料施工配合比设计结果是否在生产中可行； 水泥稳定碎石层的拌和均匀性，松铺系数，碾压遍数、碾压机械选型，压实度等； 验证水稳生产配合比的合理性、可靠性、掌握施工要领，优化施工工艺和施工组织管理（含质量控制）方式； 透层油、粘层油的喷洒用量、粘结防水层的施工情况。 试验段实施情况 主要设备、人员投入 主要投入设备情况 序号 主要施工机械 型号规格 单位 数量 1 稳定土拌和楼（300t/h） WBS300,WCB500 套 2 2 稳定土摊铺机 徐工 台 2 3 装载机 日本小松 台 4 4 轻型压路机（10吨） YZ10S 台 2 5 重型压路机（18吨） YZ18S 台 2 6 洒水车（8吨） 湖北2004、2003 台 2 7 材料运输车 东风 台 10 8 沥青砼拌和楼 ParkerBM4500 / 320T/h 套 1 9 非接触式平衡梁 徐州 2000 套 2 11 沥青砼摊铺机（加宽至11.5米） 福格勒supper2100 台 1 12 装载机 日本小松 台 2 13 双钢轮压路机（12吨） BW202AD / 10～16T 台 4 14 胶轮压路机（18吨） BOMAG轮胎式BW20RETNYRE5500LBT 台 1 16 沥青混合料运输车 20-30T 台 12 主要人员投入 序号 工种名称 计划人数（人） 1 项目经理部人员 10 2 水稳施工员 3 3 水稳试验员 3 4 测量员 5 5 水稳拌和机械操作人员 25人（其中拌和楼13，人摊普机械操作12人） 6 辅助工人 25 7 电工 3 8 维修工+机械手 20 9 沥青混合料试验工+测量工 20 10 沥青拌和楼配合工 30 11 沥青施工配合工 20 12 业主、监理人员、试验检测人员、其它承包商人员 试验有关原始参数 各种材料都能组织到位，包括一些特殊的材料如AH-130沥青、慢裂乳化沥青、反击破花岗岩、纤维等，工程需用到的材料经检验都满足设计要求。 主要材料的质量情况如下： 沥青油 使用的是泰普克改性沥青，沥青检验指标能达到设计要求,具体技术指标如下： 试验指标 单位 指标要求 检验指标 针入度25℃，100g，5s 不小于 0.1mm 70 73 针入度指数PI 不小于 -0.4 -0.1 软化点TRB 不小于 ℃ 55 78.5 延伸度5℃,5cm/min 不小于 cm 30 41 密度15℃ g/cm3 实测 1.038 溶解度 不小于 ％ 99.0 99.8 离析，软化点差 不大于 ℃ 2.5 1.5