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广铁怀化机务段春运增加新动力 　广东新闻网广州1月29日电 (郭 军曾勇)“和谐机车的技术装备真是高科技，几乎全是自动化，哪里有故障都会提示，大部分只需按几个键就能处理，节省了大量时间，安全更有保障了。”1月29日，怀化机务段机车乘务员周志刚、阮安徽谈起担当HXD1C型电力机车牵引任务的感受时，高兴地说。 　　据悉，今年春运，广铁集团再添新动力，5组HXD1C型电力机车落户怀化机务段，担当怀化至株洲区间货物列车的牵引任务，确保事关国计民生的节日重点物资运输。HXD1C型和谐号电力机车采用交流电机，机车功率比韶山系列型机车提升了40%。同时，HXD1C型和谐号电力机车和该段主要使用的SS3型机车相比，还具有操纵更加简单、机车质量更稳定等特点。春运期间，由于沪昆线怀化至株洲区间，列车运行密度大，一旦机车发生故障，不能及时处置，将打乱整个春运运输秩序。HXD1C型电力机车这些优点，既能让机车乘务员抽出更多的时间和精力进行机车瞭望、机车联控等，又能有效确保线路畅通，提高线路使用效率。 　　为确保HXD1C型电力机车顺利上马，该段制定了《HXD1C型和谐号电力机车作业标准》、《HXD1C型和谐号电力机车运行途中故障应急处理办法》等相关安全控制措施。该段还组织怀化、娄底运用车间乘务员进行了两个月的HXD1C型机车理论知识、高低压试验、库内检查、跟车实习等一系列强化培训，做到培训人员全覆盖学习、百分之百达标。同时，还利用添乘指导、监控分析等手段，更加严格对乘务员驾驶全过程控制。 　　怀化运用车间副主任叶江涛说：“和谐机车操纵虽然简单了，但我们的作业标准要更高。我们要把机车的作用真正发挥好，在今年春运中多拉快跑。”(完) 5组HXD1C型机车进驻广铁集团怀化机务段 新华网广东频道1月25日电（孙丹 谭亚力）“和谐机车的技术装备真是高科技，几乎全是自动化，哪里有故障都会提示，大部分故障都只需按几个键就能处理，节省了大量时间，安全更有保障了。”1月5日，怀化机务段机车乘务员周志刚、阮安徽谈起4次担当HXD1C型电力机车牵引任务的感受时，高兴地表示。 据悉，去年年底，根据广铁集团统一部署，5组HXD1C型电力机车正式落户怀化机务段，担当怀化至株洲区间货物列车的牵引任务。HXD1C型和谐号电力机车采用交流电机，机车功率比韶山系列型机车提升了40%，在高坡地段动力、制动性能好，适合于在山区铁路运行，且能有效增加列车牵引力。同时，和该段主要使用的SS3型机车相比，该型机车还具有操纵更加简单、机车质量更稳定等特点。由于沪昆线怀化至株洲区间，列车运行密度大，因此，一旦机车发生故障不能及时处置好，将打乱整个运输秩序。HXD1C型电力机车这些优点，既能让机车乘务员抽出更多的时间和精力进行机车瞭望、机车联控等，又能有效确保线路畅通。 为确保HXD1C型机车顺利上马，该段制定了《和谐号作业标准》《途中故障应急处理办法》等相关安全控制措施。段职教科组织怀化、娄底运用车间乘务员进行了两个月的HXD1C型机车理论知识、高低压试验、库内检查、跟车实习等一系列强化培训，做到培训人员全覆盖学习、百分之百达标。同时，还利用添乘指导、监控分析等手段，更加严格对乘务员的过程控制。 怀化运用车间副主任叶江涛说：“和谐机车操纵虽然简单了，但我们的作业标准要更高。我们要把机车的作用真正发挥好，在今年春运中多拉快跑。” 广铁集团怀化机务段多项措施迎战暑运“中考” 　 广东新闻网6月28日电(谭石平)7月1日，是铁路暑运大幕开启的日子。为确保暑运期间绝对安全，怀化机务段积极采取措施加强人员培训，加班加点抢修机车，精心制订暑运期间调图方案，全力备战迎战暑运来临。 　　与俗称的春运“大考”一样，旅客出行日益集中的暑期，也逐渐成为铁路部门一年一度的“中考”。为尽力保障暑期旅客出行方便，铁路部门近年开始有针对性地制订专门运输方案，挖掘潜力增开列车，将每年的7、8、9月确定为暑运。 　　为满足旅客出行需求，广铁集团怀化机务段根据机车交路变化和增开列车，进行准确测算，有针对性做好人员动员和挖潜。为确保临客列车平稳舒适，该段专门选派政治过硬、业务水平优秀的司机担当值乘任务。 　　在上岗前，该段还组织全段机车乘务员全员培训，重点对“7.1”调图、平稳操纵、关键区段操纵、应急故障处置等进行学习考试，还从机关、车间两级抽调140余名干部加强暑运临客添乘，督促值乘司机认真执行标准化作业，严格遵守作业纪律。 为确保暑运期间机车质量，该段提前开展设备整治检修工作。从技术、检修、整备等部门抽调业务骨干组成机车质量整治小组，轮番对全段304台运用机车的重点部件开展状态检查和质量整治。为按期完成机车整修的同时确保整修质量，该段还积极发挥党员骨干作用，成立了党员突击队，昼夜轮流开展机车质量攻关，防