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桥梁基础工程施工简述 摘要：本文对桥梁地基基础的分类以及工程施工方案的简要概述，特别介绍了地下连续墙在桥梁地基础工程上的应用，并对软地区桥梁工程的施工方案的注意问题的讨论，希望对桥梁基础工程的施工有所帮助。 关键词：基础工程。桥梁基础，施工，软地区地基工程1 概 述 任何结构物都建造在一定的地层( 岩层或土层)上，基础是结构物直接与地层接触的最下部分，在基础底面下，承受由基础传来的荷载的那一部分地层称为该结构物的地基。基础是结构物下部结构的组成部分。桥梁上部结构为桥跨结构，而下部结构包括桥墩、桥台及它的基础，图1 为一座桥梁的立面布置示意图，它表示了桥梁下部结构与上部结构及地基间的相互关系。地基与基础受到各种荷载后，其本身将产生附加的应力和变形。为了保证结构物的正常使用和安全，地基与基础必须具有足够的强度和稳定性，变形也应在容许范围之内。根据地基土的土层变化情况，上部结构的要求和荷载特点，地基和基础可采用各种不同的类型。 1. 下部结构2. 基础3. 地基4. 桥台5. 桥墩6. 上部结构 图1 桥梁结构各部立面示意图 2 地基与基础类型 地基可分为天然地基与人工地基。直接放置基础的天然土层称为天然地基。如天然地层土质过于软弱或有不良的工程地质问题，需要经过人工加固或处理后才能修筑基础，这种地基称为人工地基。在一般情况下，应尽量采用天然地基。 基础根据埋置深度分为浅基础和深基础。一般将埋置深度在5 m 以内者称为浅基础; 由于浅层土质不良，须把基础埋置于较深的良好地层上，埋置 深度超过5 m 者称为深基础。基础埋置在土层内深度虽较浅( 不足5 m) ，但在水下部分较深，如深水中桥墩基础，称为深水基础，在施工、设计中有些问题需要作为深基础考虑。除了深水基础，公路桥梁及人工构造物最常用的基础类型是天然地基上的浅基础，当需要设置深基础时常采用桩基础或沉井基础。基础可由不同材料构筑，目前我国公路结构物基础大多采用混凝土或钢筋混凝土结构。在石料丰富地区，按照就地取材原则，也常用石砌基础，只有在特殊情况下( 如抢修，建临时便桥等) 才根据实际条件采用钢、木结构。 3 桥梁基础工程 一般来说，桥梁基础工程发展到今天，已经不受水文、地质条件的控制，突出的是工程结构本身和经济效益。目前国内已经形成了合乎我国国情的一整套施工工艺及相应的设备。而特大桥梁基础已经向“组合基础”发展。扩大基础、桩基和沉井三大类在各自的发展中又彼此“联合”。这种联合就是根据不同的水文、地质来发挥各类形式的特点组成的一个整体，故出现了很多基础形式。 桥梁基础工程由于在地面以下或在水中，涉及水和岩土的问题，从而增加了它的复杂程度，使桥梁基础的施工无法采用统一的模式。但是根据桥梁基础工程的形式大致可以归纳为扩大基础、桩和管柱基础、沉井基础和组合基础几大类。 3.1 扩大基础 扩大基础是相对于桩基础而言的，也是历史很悠久的基础结构形式。具体来说，就是在桥墩下面逐级放大基础，让桥梁的重量逐步分散扩展到土基。就像砌围墙那样，围墙的基础必须比围墙本身还要宽大，而且基础每砌一层砖，就要放大一下基础面积。这个就是扩大基础。扩大基础或称明挖基础属直接基础，是将基础底板设在直接承载地基上，来自上部结构的荷载通过基础底板直接传递给承载地基。其施工方法通常是采用明挖的方式进行的，施工中坑壁的稳定性是必须特别注意的问题。明挖扩大基础施工的主要内容包括基础的定位放样、基坑开挖、基坑排水、基底处理以及砌筑（浇筑）基础结构物等。 桩基础由基桩和联接于桩顶的承台共同组成。若桩身全部埋于土中承台底面与土体接触，则称为低承台桩基；若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上，则称为高承台桩基。建筑桩基通常为低承台桩基础。高层建筑中，桩基础应用广泛。（1）桩支承于坚硬的（基岩、密实的卵砾石层）或较硬的（硬塑粘性土、中密砂等）持力层，具有很高的竖向单桩承载力或群桩承载力，足以承担高层建筑的全部竖向荷载（包括偏心荷载）。 　（2）桩基具有很大的竖向单桩刚度（端承桩）或群刚度（摩擦桩），在自重或相邻荷载影响下，不产生过大的不均匀沉降，并确保建筑物的倾斜不超过允许范围。 （3）凭借巨大的单桩侧向刚度（大直径桩）或群桩基础的侧向刚度及其整体抗倾覆能力，抵御由于风和地震引起的水平荷载与力矩荷载，保证高层建筑的抗倾覆稳定性。 （4）桩身穿过可液化土层而支承于稳定的坚实土层或嵌固于基岩，在地震造成浅部土层液化与震陷的情况下，桩基凭靠深部稳固土层仍具有足够的抗压与抗拔承载力，从而确保高层建筑的稳定，且不产生过大的沉陷与倾斜。常用的桩型主要有预制钢筋混凝土桩、预应力钢筋混凝土桩、钻（冲）孔灌注桩、人工挖孔灌注桩、钢管桩等，其适用条件和要求在《建筑桩基技术规范》中均有规定。以沉井作为基础结构，将上部荷载传至地基的一种深基础。