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10t门式起重机结构强度综合研究.pdf
15 3 Vol.15 No.3
第 卷 第期 洛阳工业高等专科学校学报
2005 9 Journal of Luoyang Technology College Sept. 2005
年月
10t
倪 凤 英
(长安大学汽车学院,陕西西安710064 )
: 利用大型有限元软件 MSC/NASTRAN对某门式起重机进行整机多工况静强度、模态和屈曲稳定性研究,从
静强度和动强度两个方面对该起重机进行评价。
: 起重机;有限元;静强度分析;模态分析;屈曲分析
+
TH21 ,TD422.4 7 A 1008-8814(2005)
: : : 03-0011-03
门式起重机作为一种起重运输机械,由于机动灵活, 式中λ = ω2 。
可以适应不同的工作环境,在生产中得到广泛运用,目前 5
方程()左边为λ的多项式,求解该多项式可得一特
呈现多吨位、多品种发展形势。但作为一种大型承重机 4
征值。方程()可改写为:
械,一旦出现事故,不但影响生产,甚至造成车毁人亡, ([ ] 2 [ ]){ }
K − ω M φ = 0
,i ,,… ()
=1 2 n 6
因此对其强度提出较高的要求。
n为刚度矩阵的维数,也是该结构矩阵的自由度数。λ
在进行结构强度分析时,常常把主要结构当量相应截 i
是第个特征值, φ是对应的第个模态向量。
i { i} i
面惯性矩进行分析,这样的分析结果与实际情况相差较
模态分析是典型的特征值问题。求解特征值方程,可
远。为了保证结构安全可靠,往往取较大的安全系数,这
得多阶振动固有频率和相应模态向量。
样造成不必要的材料浪费,提高了生产成本。有限
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