XX高速质量目标细化分解方案【精品】.doc

某高速公路 质量目标细化分解方案 二OO九年四月十日 目 录 编制依据………………………………………………………………1 工程质量评分方法……………………………………………………1 工程质量等级划分……………………………………………………1 本合同段总体质量目标………………………………………………1 路基工程质量控制目标………………………………………………2 （一）、路基土石方分项工程质量控制目标………………………………2 （二）、排水分项工程质量控制目标………………………………………5 （三）、挡土墙、防护分项工程质量控制目标……………………………6 （四）、涵洞分项工程质量控制目标………………………………………8 （五）、路基分项工程质量目标评分值汇总………………………………12 桥梁分项工程质量控制目标…………………………………………14 （一）、桥梁总体……………………………………………………………14 （二）、钢筋和预应力筋加工、安装及张拉………………………………14 （三）、基础…………………………………………………………………16 （四）、墩、台身和盖梁……………………………………………………18 （五）、预制和安装梁（板）………………………………………………20 （六）、就地浇筑拱圈………………………………………………………22 （七）、桥面系和附属工程…………………………………………………22 （八）、桥涵分项工程质量控制目标汇总表………………………………27 互通立交工程各分项工程质量控制目标……………………………28 说明……………………………………………………………………28 质量目标细化分解方案 为加强质量管理，保证工程质量符合设计及施工规范要求，特制定本合同段质量控制目标细化分解方案。 一、编制依据 1、某高速公路某段第**合同段施工图设计 2、某高速公路项目路基、桥隧工程管理手册 3、辽宁省高速公路建设工程质量优质优价实施办法 4、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1—2004） 二、工程质量评分方法 以分项工程为单元，采用100分制进行。在分项工程评分的基础上，逐级计算各相应分部工程、单位工程及合同段评分值。 三、工程质量等级划分 本项目质量评定等级分为合格与不合格。按分项、分部、单位工程、合同段逐级评定。 四、本合同段总体质量目标 1、分项工程全部合格，且质量评分值不低于85，主体分项工程质量评分值不低于90。 涉及结构安全和使用功能的重要实测项目合格率不低于95%，且任意检测值不超过规定极值。 2、分部工程、单位工程全部合格，质量评分值不低于85。 3、合同段按《公路工程交（竣）工验收办法》进行评定，质量评分值不低于85。 五、路基工程分项工程质量控制目标 (一) 路基土石方分项工程质量控制目标 1、土方路基 质量评分值不小于90 （1）基本要求 ①在路基用地和取土坑范围内，清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，处理冲沟，并按设计和规范要求对基底进行压实，压实度不小于90%。 ②路基填料符合规范和设计的规定，保证其CBR、液塑限等指标满足要求。 ③填方路基分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好。 ④施工临时排水与设计排水系统相结合，避免冲刷边坡，保证路基附近不积水。 ⑤在设定取土区内合理取土，不滥开滥挖。完工后将按要求对取土坑和弃土场进行修整，保持合理的几何外形。 实测项目 压实度、弯沉合格率不小于95%。其中，压实度单个测定值不小于极值。 纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡合格率不小于90%。 外观鉴定 路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑，目标减分值为0 路基边坡坡面平顺、稳定、不亏坡，曲线圆滑。目标减分值不大于1.5 取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当，外形整齐、美观，防止水土流失。目标扣分值为0 2、石方路基 质量评分值不低于90 (1)基本要求 石方路堑开挖确保边坡安全、稳定。 修筑填石路堤时，进行地表清理，逐层水平填筑，摆放平稳，砌码边部。填筑层厚度及石块尺寸符合设计和施工规范要求。填石空隙用石喳、石屑嵌压稳定。 采用振动压路机分层碾压，压至填筑层顶面石块稳定，20T以上压路机振压两边无明显标高差。 保证路基表面整修平整。 (2)实测项目 压实合格率100% 纵断高程，中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡合格率不小于90% (3)外观鉴定 边坡无松石，目标扣分值不大于2 路基边线直顺，曲线圆滑，目标扣分值为0 3、软地基处治 质量评分值不低于90 （1）基本要求 换填地基、强夯或冲击碾压地基填筑压实度达土方路基标准 砂垫层：砂的质量和规格符合设