浅谈船舶螺旋桨的设计.doc

浅谈船舶螺旋桨的设计 目 录 目录 1 摘要 2 关键词 2 引言 2 1 结构与计算要素 3 1.1 结构组成 3 1.2 计算要素 3 2 项目设计过程及结果与分析 5 2.1 船体估算数据 6 2.2 螺旋桨要素选取及结果与分析 6 2.3 推力曲线及自由航行计算及结果与分析 7 2.4 计算总结 9 2.5 螺旋桨模型的敞水实验 9 3 螺旋桨设计的发展 11 3.1 节能减排促使螺旋桨加快创新 11 结束语 13 参考文献 14 致谢 14 附录 14 摘 要 螺旋桨是造船行业必备的推进部件，它的设计精度将直接影响船的推进速度，它为船的前进提供的推力。 螺旋桨设计是整个船舶设计的一个重要组成部分，它是保证船舶快速性的一个重要方面。一般螺旋桨设计是在初步完成了船舶线型设计，并通过估算或用船模试验的方法确定了船体有效功率之后进行的。影响螺旋桨推进性能的因素很多，在本设计过程中主要对螺旋桨的直径、螺距比、盘面比、桨叶轮廓形状等因素进行研究，并通过在工作中积累的经验，设计一艘内河A级拖船的螺旋桨。 关键词 螺旋桨 直径 螺距比 盘面比 桨叶轮廓形状 引言 船在水面或水中的航行时遭受阻力，为了使船舶能保持一定的速度向前航行，必须供给船舶一定的推力，以克服其所承受的阻力。作用在船上的推力是依靠专门的装置或机构通过吸收主机发出的能量并把它转换成推力而