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选择题题库　发动机部分 1　发动机的推力是通过什么传递到机身的？　　Ｃ Ａ　有三个带有减震器的锥形螺杆 Ｂ　三个带有减震器的轭性安装点 Ｃ　通过三个锥形螺杆和相应的轭型安装点 Ｄ　减震器 ２　发动机滑油压力低电门安装在什么管路上，压力低灯何时亮？　　Ｂ Ａ　回油管路上，压力小于35±1PSI时 Ｂ　供油管路上，压力小于35±1PSI时 Ｃ　回油管路上，压力大于35±1PSI时 Ｄ　供油管路上，压力大于35±1PSI时 ３　发动机滑油系统的油气分离器安装在何处？　　Ａ Ａ　在滑油箱内 Ｂ　在附件齿轮箱内的起动机驱动轴上 Ｃ　在附件齿轮箱内的恒速差动齿轮轴上 Ｄ　在滑油箱出口管路上 ４　当发电机输入轴超转时，恒速装置使输入轴　　Ｂ Ａ　自动断开 Ｂ　自动刹车减速 Ｃ　使燃调减少供油量 Ｄ　只能人工脱开 ５　发动机的起动气源中，下列那项是错误的　　Ｃ Ａ　地面气源 Ｂ　APU气源 Ｃ　已起动的发动机13级引气 Ｄ　已起动的发动机8级引气 ６　发动机灭火瓶使用什么气体增压的：　　Ｂ Ａ　冷气　　Ｂ　二氧化碳　　Ｃ　三氟一溴甲烷　　Ｄ　氮气　 ７　发动机引气流量限制文氏管的作用是：Ｃ Ａ　减小引气的压力，加速气流速度 Ｂ　起增压作用 Ｃ　防止引气系统漏气太多，影响发动机功率 Ｄ　以上说法都不对 ８　发动机同步系统自动比较下列哪些参数？　　Ｄ　 Ａ Ｎ１、Ｎ２　　　　　　　　　　　Ｂ、ＰＴ７、ＥＰＲ、Ｎ２ Ｃ　ＰＴ２、Ｎ１、Ｎ２、ＥＰＲ　　　Ｄ　Ｎ１、Ｎ２、ＥＰＲ ９　放气活门将气体放到　　　Ｂ Ａ 内函道。 Ｂ 外函道。 Ｃ 滑油系统进行内部封严。 Ｄ 发动机舱内。 １０　发动机恒速装置（ＣＳＤ）的滑油系统的作用是：　　ＡＢＣ Ａ 润滑 Ｂ 液压（控制） Ｃ 冷却 Ｄ 清洁 １１　发动机进气导向叶片为什么采用空心结构？　　Ｂ Ａ　使部分管路和导线能通过导向叶片 Ｂ　通气防冰 Ｃ　增大结构强度 Ｄ　减轻结构重量 １２　进近慢车是：　　Ａ Ａ　在飞机即将接地时增加１０％Ｎ１ Ｂ　比慢车时Ｎ１低１０％ Ｃ　复飞时的慢车 Ｄ　紧急迫降时的慢车 １３　发动机主附件齿轮箱由什么驱动？　　Ｃ Ａ 由Ｎ１转子驱动　　　　Ｂ 由恒速驱动。 Ｃ 由Ｎ２转子驱动　　　　Ｄ 由风扇驱动。 １４　发动机排气混合器作用？　　Ａ Ａ 降低噪音。 Ｂ 充分混合内外函道的气体，增大推力。 Ｃ 减小气流速度、增大推力。 Ｄ 使内外函道的气体充分混合，增大发动机的增压比。 １５　使用灵活起飞时，必须注意什么？　　Ｂ Ａ　自动储备推力电门必须在开位 Ｂ　自动储备推力电门必须在关断位 Ｃ　油门在慢车位 Ｄ　起落架手柄在放下位 １６　JT8D-217A发动机属于　　　Ｄ Ａ 短外函，分别排气　　　Ｂ 短外函，混合排气 Ｃ 长外函，分别排气　　　Ｄ 长外函，混合排气 １７　发动机燃油系统的引射器作用是：　　Ａ Ａ 吸走油中气体，防止气塞　　　　　　　Ｂ 冷却作用 Ｃ 清洁作用　　　　　　　　　　　　　　Ｄ 加快流速 １８　 １９　自动储备推力准备好的条件中，下列哪条是错误的。　　Ａ Ａ Ｎ１转速６４％ Ｂ 重量在轮子上。 Ｃ 缝翼伸出。 　Ｄ 储备推力电门在“自动位”。 ２０　什么信号是用作发动机的条件监控参数？　　Ｄ Ａ 发动机进气压力。 Ｂ 外界大气压力。 Ｃ 发动机震动频率。 Ｄ 发动机转数和温度。 ２１　 ２２　 ２３　当发电机输入轴超转时，恒速装置（ＣＳＤ）使输入轴：　　Ｂ Ａ 自动断开。 Ｂ 自动刹车减速。 Ｃ 使燃调减少供油量。Ｄ 只能人工脱开。 ２４　 ２５　 ２６　正常起飞时，发动机出口温度限制（EGT）是多少？　　Ａ A 625℃（5分钟） B 580℃ C 590℃（5分钟） D 475℃ ２７　发动机上有几个主轴承？其中4.5号轴承居于什么型式的支撑？　　Ｄ A 6个，其中4.5号轴承是径向支撑。 B 7个，其中4.5号轴承是轴向支撑。 C 6个，其中4.5号轴承是轴向支撑。 D 7个，其中4.5号轴承是径向支撑。 ２８　有关恒速的滑油，下列哪种说法正确？　　Ｂ A 恒速滑油是来自发动机滑油系统。 B 滑油应定期更换，但当温度达到163℃则 应立即更换。 C 恒速滑油系统没有油箱。 Ｄ 恒速滑油靠冲压空气冷却。 ２９　飞机在地面时“进近慢车不工作”灯亮着，当用手按一下，灯灭了，说明：　　Ｄ A 进近慢车系统有故障。 B 进近慢车指示系统有故障。 C 灯泡坏了。 D 情况正常。 ３０　驾驶员报告说在巡航飞行时，1号发动机自动加速，而且对油门移动没