[江苏]tc5610多塔吊防碰撞方案.docVIP

**嘉苑（长阳拆迁安置小区）2标段工程 塔 吊 专 项 方 案 编制人： 审核人： 江苏*****团有限公司 2011年5月8号 目? ?? ? 录第一节：工程概况第二节：塔吊的选型与选址第节：各台塔吊的安装加节要求第节：塔式起重机操作要求第节：台塔吊防碰撞具体措施第节：台塔吊同时作业防碰撞与应急措施 第一节：工程概况第二节：塔吊的选型与选址在施工中为解决材料的垂直运输问题，安装。在塔位置见下平面布置图：（一）、资源配置 1、?配置12T汽车吊1台，以及各类吊具、吊索。 2、?人员配置：指挥1名，塔机司机1名，电工1名，安装人员数名。 （二）、组装 1、?把第一节标准节吊装在中间四根锚柱上，标准节有踏步的一面在进出面，并应与建筑物垂直。 2、?将第二节标准节装在第一节标准节上，注意踏步应上下对准。 3、?组装套架，套架上有油缸的面应对准标准节上有踏步的面，并架套上的爬爪搁在基础节最下面的一个踏步上。 4、?组装上、下支座、回转机构、回转支承、平台等成为一体，然后整体安装在套架上，并连接牢固。 5、?安装塔帽，用销轴与上支座连接，塔帽的倾斜面与吊臂在同一侧。 6、?吊装平衡臂，用销轴与上支座连接，吊一块2T的配重设于从平稳臂尾部往前数的第三位置上。 7、?吊装司机室，接通电源。 8、?在地面拼装起重臂、小车、吊篮，吊臂拉杆连接后应固定在吊臂上弦杆的支架上。 9、?用汽车吊把吊臂整体平稳地吊起就位，用销轴和上支座连接。 10、穿绕起升钢丝绳，安装短拉杆和长拉肛与塔帽顶连接，松弛起升机钢丝绳，把起重臂缓慢放平，使拉杆处于张紧状态，并松脱滑轮组上的起重钢丝绳。 11、?安装平衡配重，位置从尾部起按下列位置排放，（总重1T）。1.5T、T、2T、2T、2T、T（50米臂长少安装1.5T）。12、张紧变幅小车钢丝绳。 （三）、升塔（液压顶升机构） 1、?将起重臂转到引入塔身标准节的方向（即引进横梁的正方向）。 2、?调整好爬升架导轮与塔身立柱之间的间隙，以3-5mm为宜，当标准节放到安装上、下支座下部的引进小车后，用吊钩在吊一个标准节上升到高处，移动小车的位置（小车约在距回转中心10m处），具体位置可根据平衡状况确定，使塔机套架以上部分的中心落在顶升油缸上铰点的位置，然后卸下支座与标准节相连的8个高强度连接螺栓。 3、?将塔机套架顶升，使塔身上方恰好出现一个能装一标准节的空间。 4、?拉动引进小车，把标准节引到塔身的正上方，对准连结螺栓孔，缩回油缸使之与下部标准节压紧，并用螺栓连接起来。 5、?以上为一次顶升加节过程，当需连续加节时，可重复上述步骤，但在安装完3个标准节后，必须安装下部4根加强斜撑，并调整使4根撑杆均匀受力，方可继续升塔和吊装。 6、?在加节过程中，严禁起重臂回转，塔机下支座与标准节之间的螺栓应连结，但可不拧紧，有异常情况应立即停止顶升。 （四）、调试 待升塔完毕后，调试好塔机小车限位、吊钩高度限位、力矩限位、起重限位、回转限位，保证各限位灵敏、可靠，具体由电工负责调试。 （五）、拆除 1、?调整爬升架导轮与塔身立柱的间隙为3-5mm为宜，吊一节标准节移动小车位置至大约离塔机中心10m处，使塔吊的重心落在项升油缸上的铰点位置，然后卸下支座与塔身连接的8个高强度螺栓。 2、?将活塞杆全部伸出，当顶升横梁挂在塔身的下一级踏步上，卸下塔身与塔身的连接螺栓，稍升活塞杆，使上、下支座与塔身脱离，推出标准节至引进横梁外端，接着缩会全部活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上，然后再伸出全部活塞杆，重新将顶升横梁挂在塔身的上一级踏步上，缩回全部活塞，使上、下支座与塔身连接，并插上螺栓。 3、?以上为一次塔身下降过程，连续降塔时，重复以上过程。 4、?拆除时，必须按先降后拆附墙的原则进行拆除。 5、?当塔机降至地面（基本高度）时，用汽车吊辅助拆除，具体步骤如下： 配重吊离（留一块配重，即平衡从尾部数起的第三个位置）平衡臂—拆除起重臂（整体）至地面—吊离最后一块配重—拆除平衡臂—拆除塔帽—上、下支座拆除（包括拆除电源和司机室）—爬升套、斜撑杆拆除—拆除第三节标准节。 第节：各台塔吊的安装加节要求一、根据塔吊现场的布置，有m的区域，为保证台塔吊的安全使用，必须保持一台高一台底，本工程采用塔吊高，塔吊台塔吊高差。 同一层塔吊安装加节时要求同时进行，或先对进行加节，完成后，再对塔吊进行安装加节。三、塔吊安装加节要求1．严格按照《建设工程和施工现场塔式起重机安装拆卸管理暂行规定》。2．进入现场必须遵守安全生产六大纪律。3．安装人员不准穿硬底、高跟皮鞋，衣着紧身灵便，佩带安全带。4