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述职述廉报告
述职人:万丰云
职 务:副大队长
单 位:维修抢险大队
述 职 述 廉 报 告
尊敬的各位领导、各位同事:
大家好!
2011年是采油七厂跨越百万吨后发展关键的一年,也是维修抢险大队积极向上拼搏进取的一年,今年在上级领导的亲切关怀指导下,在全体职工的帮助支持下,我和班子成员紧密配合,团结一致,带领全体员工,积极克服人员结构复杂、生产组织难度大,道路条件恶劣,基础工作薄弱,管理点多、线长、面广的实际困难,迎难而上,求真务实、创新管理,圆满完成了2011年厂党委、厂部下达的各项业绩指标。现将我一年来的思想,学习及工作情况向考核组领导及同事们做一述职:
一、业绩指标完成情况
安全生产指标:达标
服务质量满意率:96%
车辆出勤率:92%
车辆一次审验合格率:100%
重点工作落实率:100%
二、廉洁自律情况
一是忠实实践“三个代表”重要思想,正确行使权利,尽职尽责办实事,全力以赴谋发展,在我的职责范围内,车辆管理不徇私情,做到公正、公平、合理。
二是认真落实《企业领导人员廉洁自律若干规定实施办法》《党风廉政建设责任制实施办法》等规定,结合工作实际,对照制度约束好自己的行为,在思想、行动上保持高度一致;时刻把握住生活小节,谨慎走好人生的每一步。
三是在工作中我与其他领导经常进行沟通,工作上同心同德,廉洁自律。生活上相互帮助,维护班子形象、维护大队整体利益,以全力配合环江油区建设为大局,开展本职工作。自觉地将自己的行动统一到各项工作要求中。
三、工作履职情况
1、统一认识、转变观念,队伍建设凸显新思路
一是年初,先后三次召开形势、任务分析会,传达采油七厂工作会议精神,和全体员工一起分析形势、分解任务、明确目标,将全体驾驶员的思想统一到建设大油田上来,同时将“车队是一家,发展靠大家”的理念融入到管理的各个环节,坚持与驾驶员思想沟通,利用个别谈话和开班会的时间,及时了解解决驾驶人员工作、生活中的实际困难,使大家感受到“家”的温暖,队伍的凝聚力和向心力大大增强。
二是面对占总数85%以上的外雇车辆,不能仅仅按照车辆的一般模式管理,更重要的是管理要符合实际需要,要能提高大家的积极性,因此在牵扯到生产单位、驾驶员、车辆单位三方利益的问题上,我都积极协调,梳理关系,解决实际困难,尽全力使三方利益达到相对平衡,以实现个人效益与单位利益同步发展,使队伍管理在观念转变中不断提升。
2、立足岗位、忠于职守,生产组织呈现新局面
一是为保证车辆配属各项工作平稳运行,我一直坚守工作岗位,坚持24小时值班,坚定不移的走服务保障之路,年初,面对生产区域扩大,车辆严重不足的现实情况,我多次深入生产一线,和作业区沟通调研车辆使用情况,编写了《环江区域配属车辆需求申请》和《环江区域特车需求申请》,积极和厂部协调,得到了厂领导和相关部门的大力支持,使环江区块车辆配备规模不断加大,今年共增加生产指挥车辆49台,增加特车9台,使我们有能力以较高服务标准和服务水平,保障厂部原油生产任务的顺利进行。
二是在保障单位多,工作区域大的情况下,确保每次用车计划的落实,在车辆调派过程,做到了精心安排,根据车辆工作量和工作性质,形成了车辆定期换防制度,确保工作量平衡,今年全年共调派车辆2157台次,其中:执行长途任务215台次,配合保安大队出警执行紧急任务413台次,配合作业区锅炉车作业89台次,热洗车洗井397口,压风机执行扫线56台次。车辆出勤率达到92%,重点工作落实达到100%。
3、强化管理、规范运作,安全生产迈上新台阶
一是强化日常安全管理,制订了《维修抢险大队交通安全管理制度》,健全了7项基础资料,严格两项出门证(特殊天气、夜间)制度的落实,我以车队为家,和驾驶员吃住在一起,对夜间驾驶员作息和车辆回场情况进行认真落实,坚持每天车辆GPS监控;同时,严格把好驾驶员聘用关,从驾驶技能,职业素质等方面形成了一整套完善的考核体系。
二是将安全工作的着眼点放在人员安全教育和车辆的安全检查上。坚持每天利用出车前8-10分钟时间进行风险提示,提高驾驶员行车的安全警觉性,认真做好每周安全例会,分析车辆运行中不安全因素,及时解决问题,消除隐患;每月召开安全教育培训,通过播放警示片,用活生生事故案例和血淋淋的事故教训,和驾驶员进行安全经验分享,使驾驶员安全意识有了很大的提高。同时强化车辆三检制度的落实,成立了检验班,把车辆检查深入到现场,1-12月份保养车辆105台次,回场检验车辆4976台次,确保了人员、车辆安全受控。
三是因地制宜做好风险管理工作,结合季节变化,制订交通安全管理措施和风险消减方案,以公文流传的方式发放到各作业单元进行学习培训,并严格落实,同时开展道路风险识别和危害消减,在管理中我积极倡导警觉性驾
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