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第 30 卷第 3 期 青 岛理 工 大 学 学 报
Vol . 30 No . 3 2009
J ournal of Qingdao Technological U niver sit y
关于地下室顶板上消防车活荷载设计值的探讨
1 2 1
马宗玺 ,刘爱娟 ,江奎一
( 1. 青岛市民用建筑设计院有限公司 ,青岛 26607 1 ;2 . 青岛香根温泉置业有限公司 ,青岛 26607 1)
摘 要 :为达到设计更为经济 、合理的目的 ,针对地下室顶板上消防车活荷载的取值进行了探讨. 通过对消防
车队的车轮作用方式和覆土垫层的扩散角选择 ,建立起合理的计算模型. 按照荷载最不利布置原则布置消防
车荷载 ,分别针对单向板和双向板计算了常见板跨及覆土层厚度条件下折减后的等效均布荷载值 ,并给出合
理的设计取值. 结果表明:覆土对地下室顶板的消防车荷载起明显的折减作用. 折减后的消防车等效均布荷
载 ,远小于规范中类似条件下未考虑覆土层时对应的荷载值.
关键词 :地下室顶板 ;消防车活荷载 ;覆土层 ;折减
中图分类号 : TU 3 12 + . 1 文献标志码 :A 文章编号 :1673 —4602 (2009) 03 —0 145 —05
Equal Load Calculation of Fire Engine on the Roof of Basement
MA Zongxi1 ,L IU Aij uan2 ,J IAN G Kuiyi1
( 1. Qingdao Civil Archit ect ure Design In stit ut e Co . L t d , Qingdao 26607 1 , China ;
2 . Qingdao Xianggenwenquan Real Est at e Co . L t d , Qingdao 26607 1 , China)
Abstract :For t he sake of more econo mical and rea sonable de sign , t he p ap er analy se s t he e
qual load of fire engine o n t he roof of ba sement . Wit h t he selection of w heel ’s mo de an d t he
diff u sion angle , a rea sonable calculation mo del i s e st abli shed . The equal load of fire engine i s
di spo sed ba sed on t he p rincip le of mo st di sadvant age ar rangement ,and t he equal load on one
way slab and t woway slab are calculat ed sep arat ely . The re sult show s t hat t he load value
wa s reduced by over bar den . The reduced equal load of fire engine i s much le ss t han t hat in
t he similar co
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