基于运作资源优化管理的SF物流方案设计(34页).ppt

2010.11 我们的口号是“优化资源，创新发展” 二、市场开拓战略实施—差异化客户管理战略 SF的对现有不同类型客户采用了差异化的管理措施，具体表现为： 一、SF现有运输资源分析 主要包括运输工具，运输技术以及运输辅助资源等 。 1、粤闽干线运输现状 三、以粤闽地区为例的基于运输资源的网络整合优化 对上表的甘特图分析结果 车辆在途运输直观显示图 2、对运输现状的整合优化分析 以泉深0000线和厦深0030为例，两车处于同向、同一目的地，且发车时间只相差30分钟，到达时间仅差15分钟，且两车的吨位装载率（34.6%、47.7%）和体积装载率（79%、75%）均剩余有很大的空间，可以采用经过拼车的方法，即派16t大车从泉州出发到达深圳，在中途可绕道厦门中转场进行拼车，提高车辆的满载率，减少总的发车班次，以达到成本最小化的目的。 粤闽干线运输整合图（部分1） 粤闽干线运输整合图（部分2） 综上所述，对于线路优化，实现环形往来载货，减少了总里程。对于车辆整合，减少了在途车辆，替换了3辆11.2t车、4辆7.3t车，改由一辆16t大车往返运输，并保留下3辆7.3t车。对于时间与班次整合，对原有的发车时间没有较大的改动，班次数量减少了3个，但是只是将发车时间往后延迟，不会影响当日所有货物的快速发车。总之以最少的资源投入，保证SF更高效地实现经济性与时效性。 * 基于运作资源优化管理的SF物流方案设计 * 基于运作资源优化管理的SF物流方案设计 江西理工大学迅风队 基于人力资源管理的方案设计 基于可利用资源的绿色改造 总 体 结 构 基于信息资源的系统优化 基于运输资源的整合优化 基于网点资源的流程优化 基于服务资源的市场开拓与服务提升 背 景 分 析 第一章 背景分析 二、国内速递行业竞争能力分析 背 景 分 析 图1-1 2008年第四季度至今中国速运业发展趋势 一、国内速递行业 ：不断扩大的“蛋糕” 既与民营、国有、国外速递公司相比，在速度、服务水平、经营灵活性等方面具有一定优势 但在市场份额、知名度、价格等优势不明显。 国内速运市场及SF竞争分析 开拓服务资源市场、提升服务 设计网点作业资源的流程 优化运输资源系统 管理人力资源 优化信息资源系统 结束语 背景分析 态势分析 战略分析 网点作业与分拣 优化货物配载和整合网络 现状、问题与SF企业文化 内外系统的优化 竞争力及比较优势分析 提升服务质量 优化管理模式、分 拣、中转场内部 分析现有资源 设计管理方案 建设的现状 三、针对不同问题，从各类资源优化的角度出发，本设计方案设计思路如下： 策略：开发大型客户与小型客户为 主，同时进一 步保证中型客户数量的稳步提高 基于服务资源的市场开拓与服务提升 一、SF现有市场下的客户类型 大客户(为VIP客户,拥有大量的需要服务运输的项目.为主要服务对象) 中型客户(为公司集中运输，可集中运输的部分商品,商品运输量次于大型客户) 小型客户,分散客户(小部分单个商品运输,为个人进行快递投放) ＳＦ公司的客户类型 资源一 采取快递积分奖励抽奖，赠送赠品，提供一些小件免费送的小成本服务。 加大SF公司的宣传推广，推广业务品种，大力扩展市场的广度。 提高认知度，由服务来树立良好的品牌。 小型 客户 提供适用于中型客户的卡、券服务。采取邮费降价等措施。 采取某些快递加重量不加价钱的服务。 做好开发和维护工作，加强对于中型客户市场的深入推进。 中型 客户 进行统一的广告宣传。商品采取折扣服务。客户采取一对一的服务形式。 采取无差别市场的广告策略。通过直接渠道和客户交流。 细分市场，细分价格。做足差异化服务。 大型 客户 差异化产品 具体内容 基本维持战略 客户类型 三、服务提升设计 名称 VIP服务项目 积分换快递服务 根据VIP客户的速递业务，赠送积分，在指定时间可以用积分换取快递服务。 速度保证 VIP客户有要求包裹第二天准时到达的特权。 迅速回复VIP客户 对VIP客户提出的建议、意见、投诉，在5分钟之内予以回复。 代收货款瞬时到账 对VIP客户提出的建议、意见、投诉，在5分钟之内予以回复。 对货物的二次保护包装 对客户的易碎、易坏物品二次包装，增加隔板、纸箱，必要时增加木箱。 设置固定的客服代表服务 对VIP客户提供固定的客服代表，客服代表全权负责该VIP的各