宜昌长江公路大桥南锚深基坑开挖施工.pdfVIP

至最后浇筑，便于观察接缝错台情况，并根据错台大小适当顶升后端主千斤顶。 根据预应力连续箱粱受力特点。在整联箱粱未全部施工完毕之前，逐跨施加预应力后， 其悬臂端产生负弯矩，悬臂端向上翘曲，为解除这一问题，我们采用分批张拉纵向预应力柬 和悬臂端加载帅t的方法进行控制。从巳浇粱段来看，效果较好。 六、结束语 军山大桥南引桥混凝土箱梁施工采用滑模支架系统技术，从已浇梁段看，达到了预想效 果，具体包括如下几点： (1)该工艺在国内同行业施工中是先进的，实践中亦是成功的。 (2)施工质量有保证，成型后的混凝土箱梁线型好，表面光洁。 (3)该系统构造简单、受力明确、刚度大，施工时预拱度、标高容易控制。 (4)操作方便，纵横移及顶升等其需8个人即可完成，施工周期快，预计可达到12天 ～个循环。 (5)工艺先进，该工艺不需占用桥位区地面，对地形、地基较差的施工区域，该工艺具 有施工打钢管桩或地基处理后搭设脚手架形成施工平台无法比拟的优越性，减少了对环境的 依赖性和破坏性。 (6)适用于交通不能中断城区互通立交、跨深谷、急流河道等特殊地质桥梁施工。 宜昌长江公路大桥南锚深基坑开挖施工 经德良 李