256线监理细则.doc

第一章 工程概述 本项目为省道S256线在从化境内的一段，设计起点桩号为K5+100，终点桩号K11+700，是从化市东南部的重要交通要道以及通往增城、远至惠州的重要出入口，全长6.600km。2004年7月1日，广州市成功获得2010年第16届亚运会的主办权，成为继广岛、釜山后第三个举办亚运会的非首都城市。为确保第16届亚运会的顺利进行，广州正努力朝着构筑“畅达、和谐、集约、绿色”的现代综合交通体系的目标迈进，各项交通专项规划已全面铺开，对外交通和市区“双快”交通体系的建设也正按计划有条不紊地进行中，本项目实施对了广州亚运会的成功举办有着积极的推动作用，并能改善从化市的整体环境，给全国游客乃至世界游客留下美好的城市形象。本项目的改造能美化路容，给行人和驾乘者创造良好的出行环境，增强行人和车辆的安全性，提升广州市的城市形象，同时也为进一步开发和优化从化的自然资源、形成农业及旅游经济带提供契机。 本项目为从化市国道部分路段沿线环境综合整治改造的一部分，即省道S256线增城交界至国道105交会路口段沿线环境综合整治改造。现有道路可分为两个路段。本项目须整治K5+100～K11+700为二级公路，设计行车速度为40km/h，双向2车道，路基宽12m，水泥混凝土路面，水泥路面宽为9.0m，路基两侧土路肩宽各1.5m。公路两侧现种植有大叶桉，由于现有桉树种植不规则、不美观，计划全部砍伐后，在路两侧设置1.0～3.5m的绿化带内铺种大叶油草，种植美丽异木棉和大红花，种植间距为4m，部分路段路边为居民，计划在该部分路段路边修建长3m，宽1m的花坛，花坛内种植葱兰、长春花、软枝黄婵的开花植物。一般路段土路肩整治采用植草绿化，村庄密集段土路肩整治采用路面硬化，再在路侧加设花基进行绿化。K11+200～K11+300设2m高重力式路肩墙，K11+300～K11+500设3m高重力式路肩墙。K9+600～K9+720路段存在安全隐患，设置波形护栏。 本项目需架设施工需要的临时电力线。要加强交通工程及沿线设施的施工协调，需要在施工期间做好文明施工临时的交通围蔽、临时交通标志等工作。本项目在地方路网中发挥重要作用，原路现有交通量过大，必须采取必要的措施保证项目实施期间的交通安全和顺畅：做好详尽的施工方案，保持旧路的完好而不破坏，保证旧路的使用功能，施工过程中要投入一定的人力物力，如委派几名交通人协管员引导组织交通流，设立必要的临时交通标志引导交通，保证交通安全和顺畅。 技术指标 自然区划:Ⅳ7区。 设计基准期：水泥砼路面20年。 标准轴载：BZZ—100. 水泥路面设计年限内一个车道的累计当量标准轴次：2.5×104次（村道）。 水泥砼路面设计抗弯拉强度：4.0MPa。 水泥砼路面可靠度设计标准：安全等级为四级。 主要工程量 1.路面工程量（项目一）（人行道、人行道开口路面、进村村道路面）： 序号 起讫桩号（m） 长度 原人行道土路肩宽度 行车道及硬路肩（㎡） 人行道（㎡） 破除旧砼路面 C15现浇水泥砼后座 仿花岗岩压条 仿花岗岩侧石 挖土方 备注 C25砼路面 基层5%水泥稳定层 彩色秀水砖 黄色导盲块 泥砂浆 4%水泥石屑稳定层 m m 厚20cm 厚15cm 厚5cm 厚5cm 厚3cm 厚15cm ㎡ ㎡ m3 m3 m3 1 K1+340 ～ K2+180 840 3*2 2338 584 人行道修复清洗 2 K2+011.7～ K3+048 1036.3 3*2 4129 1032 5162 4904 51.62 51.6 77.4 3 K3+048 ～ K4+218 1170 3*2 5314 1328 6642 6310 66.42 66.4 99.6 4 K4+218 ～ K5+100 882 3*2 3821 955 4776 4537 47.76 47.8 71.6 5 K1+340 ～ K5+100 1387.02 1492.07 794 人行道开口 6 K2+040 右侧 45.51 55.96 24.62 被交农用路 7 K2+083 右侧 113.42 137.17 60.35 被交农用路 8 K2+135 左侧 308.37 325.35 143.15 被交农用路 9 K2+375 左侧 128.25 157.77 69.42 被交农用路 10 K2+480 左侧 126.72 152.84 67.25 被交农用路 11 K2+680 左侧 140.60 163.62 71.99