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南宁外环公路路面工程№B合同段
施工管理与技术汇编
(垫层、底基层、基层及部分路面排水工程)
广西路桥建设有限公司
南宁外环公路路面工程№B合同段项目经理部
2012年8月
南宁外环公路路面工程№B合同段
施工管理与技术汇编
编制依据
南宁外环公路工程两阶段施工图、技术规范
《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000
《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004
《公路路基路面现场测试规程》JTG E60-2008
《南宁外环公路工程路面施工监理实施细则》
广西路桥建设有限公司承接路面工程施工经验
工程概况
南宁外环公路路面工程按双向四车道高速公路标准建设,设计时速120km/小时,路基宽度28米。我合同段起止桩号为K34+100~K79+024,路线全长44.976km,覆盖№3、4、5三个土建标。设置有那容枢纽、邕宁东、新江、那马北枢纽、玉洞西5座互通,邕宁东、新江2座收费站及邕宁服务区1座。合同段下设3个工区(3套水稳站)、1个沥青站及1个工地试验室,工区划分为一工区K34+100~K48+600、二工区K48+600~K66+000、三工区K66+000~K79+024。
除路面工程外,我合同段还负责交通安全设施及通信管线预埋、沿线房建工程的施工任务,合同总价7.23亿,工期12个月。我合同段主要工程数量为:碎石垫层1586335㎡、4%水泥稳定碎石底基层1422063㎡、5%水泥稳定碎石基层1378722㎡、沥青混凝土上面层1402347㎡、中面层1408783㎡、下面层1197222㎡、热沥青粘层2498474㎡、热沥青同步碎石封层1378722㎡、液体石油沥青透层1368346㎡、水泥混凝土路面10298 ㎡、护栏287172m、房建9393.8㎡等。
项目业主为广西吉泰投资有限公司,监理单位为广西桂通公路工程监理咨询有限公司(№Ⅱ总监办)及育才-布朗交通咨询监理有限公司(№Ⅲ总监办),中心试验室为长沙理工大学公路工程试验检测中心。
项目设计要点
路面结构层
高速公路按其结构组成及功能可分为面层、基层、底基层和垫层。面层直接经受行车的重复荷载、降水以及温度变化的影响故应具有足够的结构强度厚度且具良好的温度稳定性、耐磨、防滑、抗车辙和不透水性能。高速公路的基层、底基层应具有足够的强度、合宜的刚度、良好的稳定性、较小的收缩变形和较强的抗冲刷能力。垫层主要起排水、隔水、防冻以及扩散荷载应力的作用。混合料摊铺成型一定长度后开始碾压,碾压宜慢速起动、慢速刹车,直线或不设超高的平曲线段,由两侧路肩向路中碾压,超高路段由内侧路肩向外路肩碾压。碾压时,轮迹重叠1/2轮宽,相邻两段接头,错成横向约45度阶梯状碾压。严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头和急刹车,以保证水泥稳定碎石层表面不受破损。
混合料摊铺成型一定长度后开始碾压,碾压宜慢速起动、慢速刹车,直线或不设超高的平曲线段,由两侧路肩向路中碾压,超高路段由内侧路肩向外路肩碾压。碾压时,轮迹重叠1/2轮宽,相邻两段接头,错成横向约45度阶梯状碾压。严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头和急刹车,以保证水泥稳定碎石层表面不受破损。
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广西路桥建设有限公司南宁外环公路路面工程№B合同段 施工管理与技术汇编
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