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基于改进 网交通流动态时序预测算法的研究———王宏杰 林良明 徐大淦 颜国正 BP 基于改进 网交通流动态 BP 时序预测算法的研究 王宏杰 林良明 徐大淦 颜国正 ，， （上海交通大学 上海 ） （上海中兴通讯技术研究所 上海 5 ） 摘 要 针对城市交通“智能运输系统”，提出了基于改进 神经网络理论模型的路面交 BP 通流动态时序的预测算法。在 算法的自适应学习率，在动量法优化网络收敛性等方面，进行了 BP 深入研究，并改进了基本 算法中的收敛速度慢和易陷入局部最小点等问题。文章给出了基于 BP 改进BP算法的交通流动态时序的预测算法仿真实验，结果验证了该算法的可行性和先进性。在 交通流时序预测方面有一定的应用价值。 关键词 动态时序预测 交通流量 改进 网 BP ： （ ） Abstract Error Back Pro a ation EBP neural network isoneof the o ular and erfect neural p g p p p “ networkmodelssinceit was ut forward b Rumelhart and others. aimin at Intelli ent frans orta- p y g g p tion S stemy ”，this a er resentsa traffic flow ro nostication al orithm based on im roved BP neural p p p p g g p network. ada tivestud rateof BPneuralnetwork isim rovedinthisBPneuralnetworkando timiza-p y p p ， tion of astrin enc basedonmomentum isrealized which solves roblemsof slow astrin enc and local g y p g y minimum. attheendof this a er， ， p p simulationex erimentsof thisal orithmareillustrated theresultof