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公路货运运力增长与运输生产率关系的实证分析.pdf
第4卷 第2期 交通运输系统工程与信息 Vol.4 No.2
2004年 5月 JournalofTransportationSystemsEngineeringandInformationTechnology May 2004
文章编号:1009-6744(2004)02-0042-06
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合 系统工程理论与方法.
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公路货运运力增长与运输生产率关系的实证分析
马银波
(长安大学经济管理学院，西安710064)
摘要:建立了公路载货汽车生产模型，实证分析了我国公路货运行业运力增长与生产
率之间关系的演变过程及原因，证明货车投入与货车生产率关系符合经济学规律;认为
以往我国实现公路运力增长经历了边际生产率递增和边际生产率递减两个阶段;目前
我国运力供应主要受市场调节作用和需求增长的影响，存在运力结构性过剩.在分析影
响运力增加和货车生产率主要因素基础上，提出今后运力增长应主要通过运输组织与
管理的技术进步、采用规模生产经营方式来实现.
关键词:公路运输;生产模型;运输生产率;实证分析
中图分类号:U49
TheAnalysisoftheRelationshipBetweenCapacity
andEfficiencyoftheFreightTransportwithExamples
MA Yin-bo
(InstituteofEconomyandManagement，ChanganUniversity,Van710064,China)
Abstract:Thispapersetsuptheproductionmodelofthetrucks.Thedevelopmentprocessofthe
relationshipbetweenthetransportcapacityincreaseandtheproductivityofthefreighttransportand
thecausesofthisprocessareanalyzedwithexamples.Andthispaperthenprovesthatthe
relationshipbetweentheinputandtheproductivityofthetrucksaccordswiththeregularpatternsof
theeconomicsandtheimprovementofthefreighttransportcapacityexperiencesthetwoperiodsof
thefringeproductivityincreasinganddescending.Theeffectsofthemarketmodificationandthe
demandincreasedominatethetransportcapacitysupplyinourcountryandthetransportcapacityisin
configurableredundancy.Basedontheanalysisofthemajorfactorsinfluencingthetransportcapacity
increaseandthetruckproductivity,thepaperadvancestheideasaboutimprovingtransportcapacity.
Theideaslieinthetechnologyimprovementofth
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