列车提速后空调舒适度调查与分析.pdfVIP

铁路视点 Railway Topics 列车提速后 空调舒适度调查与分析 张桂荣：石家庄铁道学院机械工程分院，讲师，河北 石家庄，050043 段焕林：河南工程学院机械工程分院，讲师，河南 郑州，450007 郝长生：石家庄铁道学院机械工程分院，助教，河北 石家庄，050043 摘 要：在全国铁路第六次大面积提速后，通过问卷调 1 调查问卷内容设计 查方式，对空调客车内夏季舒适度、空气品质、室内环 为了解空调客车温度、舒适度及空气品质的实际状 境状况进行了调查，调查表明乘客对列车温湿度舒适 况，调查设计了《列车空调舒适度调查表》，主要包括 程度及对空气品质的感觉均有所提高，但室内环境可接 以下内容：（1）填表人基本情况：性别、年龄、身体状 受程度稍有下降。建议采取保证客室内新风量、改善车 况、职业；（2）列车基本情况：车型（硬座、硬卧、软 厢气密性、改进气流组织方式和空调系统控制方式等措 卧），车内外温度，运行区间及时段；（3）热感级别： 施，进一步改善旅客列车车内空气质量。 调查中采用ISO7730标准中规定的PMV（Predicted Mean 关键词：列车；空气调节；舒适度；调查分析 Vote）指标来描述和评价热环境，它是依赖于人体主观感 觉的舒适指标，一般使用七级ASHRAE心理—物理分级法， 即冷、凉、稍凉、舒适、稍暖、暖、热等七级 ［5，6］ 国铁路列车第六次大面积提速，极大地满足了旅 ； 中 （4）空气品质：乘客的感觉（很好、好、适中、差、 客对列车运行速度的要求，同时也对列车的舒适 性提出更高要求。目前高速列车均已安装空调装置，对 很差），气味（无、稍有、有、强烈）及有无以下感觉 客车空气调节的主要任务是：夏季对室外空气和车内再 （恶心、头晕、口干、皮肤发痒、呼吸不畅等）；（5） 循环空气进行除尘、冷却和减湿；冬季对室外空气和车 室内环境状况：乘客可否接受列车内环境状况，以此来 内再循环空气进行除尘和加温；把处理后的空气以一定 综合评判乘客对列车舒适度的感受；（6）其他：对车体 的流动速度送入客室，同时，将客车室内污浊空气排出 振动、噪声、车速、客流量等状况的主观感受。 [１] 车外，保持车内清洁舒适的人造气候环境 。但是， 　　 2 调查结果及分析 在实际应用中，有时会出现车内空气质量与乘客舒适要 求相差较大的情况，创造温度舒适的同时也带来了空调 2.1 调查情况概述 病，空调控制技术亦有待提高 ［２-4］ 本次调查以硬座车厢为主，包括少量硬卧及软卧 。 54 中 国 铁 路 CHINESE RAILWAYS 2008/07 铁路视点 列车提速后