金属压型板屋面抗风吸力性能试验研究.docVIP

金属压型板屋面抗风吸力性能试验研究1.研究背景进入二十世纪九十年代，随着国民经济的高速发展，压型金属板在工业与民用建筑中的应用越来越广泛，特别是屋面系统，但压型金属板的设计应用及施工验收标准却相对滞后，特别是对金属屋面影响最大的抗风吸力问题没有得到很好的解决。在屋盖的设计过程中，风荷载极其重要。在风的作用下，屋面常会受到很大的吸力，如果自重等荷载的作用不足以抵抗这种吸力，屋面将会被掀起、造成破坏。近年来，全国各地许多钢结构建筑的金属屋面由于设计不合理或施工问题导致被局部或全部掀起，造成较大经济损失的同时，也存在着一定的安全隐患。见图1-1。2.金属屋面连接设计压型金属板屋面的跨度通常超过6m，屋面钢板的厚度一般小于0.8mm，结构自重轻，因此对屋面压型金属板进行风荷载作用下的连接受力性能研究是十分必要的。压型板屋面有两种典型的连接方式：紧固件连接与咬边连接。见图2-1、图2-2。紧固件连接：紧固件外露式连接中，板和板之间通过自攻螺钉相连，连接性能可靠，能较好地发挥板材的强度，同时较好的承受屋面平面内的剪应力。紧固件连接的板型存在一些问题：首先，连接件暴露在外面，容易生锈，影响美观与使用。其次，密封胶容易老化从而出现屋面漏水等严重问题。咬边式连接：通过扣合或咬边连接的压型钢板，由于连接件是隐蔽的，从而可以较好地避免了此类问题的发生。因此，近年来应用隐藏式连接的金属屋面越来越多，在有条件的情况下,目前大多采用这种连接方式。但由于设计规范相对滞后，以及应用单位与设计人员的认识程度不够等原因，国内外对金属板屋面系统的研究大多集中在保温、隔声、防水等领域，对力学性能的研究也多集中于外露式的搭接方法。咬边连接是压型板通过板与板、板与支架之间的相互咬合进行连接，其抗剪和抗弯承载力是通过相互之间的摩擦力来传递的，这种传力机制明显不同于紧固件连接的传力机制，其在风吸力作用下的传力机制，目前还没有成熟的理论可寻。3.金属屋面抗风吸力试验研究近年来，通过咬边连接的金属屋面板在风吸力作用下发生破坏的工程事故屡见不鲜，而在风吸力作用下的传力机制目前也还没有成熟的理论计算方式，因此对咬边连接的压型板屋面系统，其在风吸力作用下力学性能的研究采用试验方法比较可靠，有必要展开系统的研究。基于上述原因，本课题选择了直立锁边压型钢板进行抗风吸力试验研究，探讨各种因素对咬边式连接体系承载能力的影响，为这种连接体系的应用提供实验数据，也为压型钢板技术规程及相关国家标准的修订提供依据和建议。3.1板型选择直立锁边压型钢板在国内应用以来，以巴特勒MR24板型为代表的板型颇受欢迎，因此本课题选择了这块板，其板型尺寸见图3-1，支架样式见图3-2，板边连接方式见图3-3；3.2试验方法一：中冶院装置在进行风吸力作用的模拟试验时，国内均为通过逐级反向加载沙袋或者砝码来实现，这种试验方法与真实情况的风荷载作用有一定差距，加载过程不连续，不能很好的模拟出风吸力对于金属屋面的荷载作用，所以中冶建筑研究总院有限公司组织相关专家和技术人员，通过对试验要求的模拟环境进行分析，同时结合国内外此类项目的试验方法和器具，制作了一套试验装置，对金属板屋面抗风吸力性能进行研究，本套试验装置已获得了国家相关专利。3.2.1试验装置试验装置的原理为将待检测屋面安装于试验底盘上，底盘内装有密闭气囊，通过对气囊充气使其膨胀，形成对屋面系统向上的推力，从而模拟风荷载作用时对屋面产生的吸力效果。通过测试，得到气囊在不同气压下屋面板的位移数值及构件情况，直至屋面板连接处出现破坏。试验装置底盘尺寸为3mx6m，支撑结构的边框架采用槽钢焊接，中间为热轧工字钢,见图3-4。在底盘上引出一根无缝钢管，作为气压管使用，外接电子气压计，气压计设计与进出气阀在同一侧，方便控制气流输入输出的大小与读数。采用空气压缩机（见图3-5）作为试验仪器的进气设备，将屋面系统安装在试验平台上，并按照试验要求布置测量点，采用电子位移计测量位移，不同测点的位移数据通过数据采集仪传至电脑，用专业软件进行记录。（见图3-6-图3-8）3.2.2试验原理及数据试件：MR24屋面板 1.5m檩距 0.5 mm板厚支架厚度0.8mm试验用空气压缩机将空气以预定好的标准速率打入密闭的气囊，空气进气量和速度依靠球阀进行控制，研究人员通过气压计读取当前气囊内的压力。当压力达到试验预设的第一个值后，将这个压力持续一分钟再读数并记录，之后继续增加压力，再持续一分钟进行读数并记录，如此反复，直到板材发生形变，最终直至破坏。破环形态包括：板件局部屈曲、板件整体坍塌、板件变形超过规范要求、板件从支架中脱离、板件间咬口脱离以及支架处自攻螺钉的破坏。在MR24板的试验中，一开始