1 大体积高性能混凝土的裂纹控制.docVIP

大体积高性能混凝土的裂纹控制 张文琅、陈 亮、黄龙华 摘 要：通过分析大体积高性能混凝土裂纹产生的原因，从混凝土原材料、配合比及施工工艺三方面加以控制，理论和实践证明不采用特别降温措施能够满足混凝土裂纹控制的要求。 关键词：大体积；高性能混凝土；裂纹控制 Control for the Cracks of Mass High Performance Concrete ZHANG Wen-lang Abstract: according to the analysis for the reasons of the cracks of mass high performance concrete, three factors as concrete aggregate, mixed design and construction technology have been taken into account for controlling the cracks, and the theory and experience have proved that the requirements for preventing cracking can be met without carrying out special cooling measures. Key words: mass; high performance concrete; crack controlling 1 工程简介 京津城际轨道交通工程是我国建设的第一条高速客运专线，时速350km/h。本工程的建设将为加速京津地区一体化进程，实现区域资源共享和优势互补，促进渤海湾地区经济的快速、协调发展和实现“新北京、新奥运”的战略构想发挥重要作用。 凉水河特大桥是京津城际轨道交通工程的重要控制点之一，位于北京市通州区。该桥全长21.56km,共计668个承台和墩身，大部分承台、墩身体积大于150m3,均为大体积高性能混凝土。 2 混凝土裂为了减少施工缝，大体积混凝土结构一般要求一次性整体浇筑。积混凝土墩台身裂多种2.1 收缩裂混凝土收缩用水量用量，混凝土的收缩就越收缩会产生很大的收缩应力如果产生的收缩应力超过当时的混凝土极限抗拉强度，就会在混凝土中产生收缩裂。温差裂混凝土温差过大会产生裂纹。水泥水水化热，由于混凝土体积大，聚集在内部的水化热不易散发，混凝土内部温度将显著升高，而其表面散热较快，形成了较大的温度差，使混凝土内部产生压应力，表面产生拉应力。此时混凝龄期短，抗拉强度裂纹的措施  ⑵ 骨料 骨料在混凝土中所占比例一般为混凝土绝对体积的80%应选择线膨胀系数小、表面清洁无弱包裹层、级配良好的骨料。进行高效减水剂  混凝土的技术性能在很大程度上是由原材料的性质及相对含量决定的，混凝土配合比应根据混凝土的原材料品质，混凝土实际强度等级、耐久性等的要求进行试拌选定。 京津城际项目主体结构均采用高性能混凝土，其配合比的选定遵循了以下基本原则： ⑴ 为提高混凝土的耐久性，改善混凝土的抗裂性，混凝土中适量掺加优质的粉煤灰、矿粉等矿物掺和料； ⑵ 不同的混凝土强度和环境条件等级，混凝土的最大水胶比和最大胶凝材料用量满足规范要求。 ⑶ 混凝土中掺入能提高混凝土耐久性的高效多功能复合外加剂； 根据以上混凝土配合比选定的原则和确定的原材料，经试验室多次试拌，并对混凝土试块进行了56天强度和耐久性检测后确定的配合比如表2： 表2 大体积高性能混凝土配合比 设计等级 水胶比 理论配合（质量比） C30 0.39 1:3.652:5.252:0.648: 0.025:0.33:0.33 每立方米混凝土用料量（以质量计）：kg 水泥 细骨料 粗骨 料 水 外加剂 粉煤灰 矿粉 210 767 1103 136 5.25 70 70 3.3 施工工艺的控制 混凝土浇注后保温、保湿的养护措施如果没有保证，其表面的水分散失太快和内外温差太大，在混凝土的抗拉强度不足以抵抗因干燥和温差收缩而产生的拉应力时，混凝土表面将出现裂纹。在实际施工中，承台混凝土浇注完成后，承台侧表面均采用塑料薄膜包裹，表面用土工布覆盖，持续28天确保混凝土表面潮湿，同时根据天气情况在温度低时用草袋覆盖，尽量不在大风和气温突变的天气拆膜，不在混凝土内部开始降温以前以及混凝土内部温度最高时拆模。 4 混凝土浇筑前裂纹控制计算 在试拌高性能混凝土配合比时，通过理论计算分析混凝土是否会产生裂纹，首先计算混凝土的水泥水化热绝热升温值、各龄期的收缩变形值，收缩当量温差和弹性模量，其次计算可能产生的最大温度收缩应力，如不超过混凝土的抗拉强度，则表示所采用的原材料及配合比有效控制裂纹的出现；如超过则需要采