MSproject模拟法在动车组轮对检修中应用.pdfVIP

—麟篡绔 锄p MSproject模拟法在动车组轮对检修中的应用 龙文波 1前言 今天，我国铁路已进入高铁时代，铁路运输事业呈现飞速发展全新局面。中国高铁的标志…． 和谐号动车组，已进入了高级修程(即三级以上修程)。国内己建成的四个动车组检修基地中，北 京动车检修基地已率先投入使用。目前该基地已完成了30列CRH2型动车组、5列CRH5型动车 组三级修工作。 Office MSprojeet即MicrosoftProject(或MSP)，是国际上享有盛誉的通用型项目管理工具软 件，凝集了许多成熟的项目管理现代理论和方法。该软件可以制订项目计划、为任务分配资源、 跟踪进度、管理预算和分析工作量。该软件在动车组轮对检修中应用不但可以帮助生产部门制定 软件模拟动车组轮对检修过程，以此分析动车组轮对检修能力、合理安排检修计划，提高检修效 率。本文将以CRH2A型动车组三级修轮对检修为例，例举MSproject模拟法在动车组三级修轮 对检修中的应用。 2北京动车客车段动车组轮对检修生产现状分析 动车客车段承担动车组三级修生产工作的部门为动车检修车间及动车转向架车间。 北京动车客车段有两条动车组轮对检修线(一条已投入使用，另一条正在安装设备)，位于动 车转向架车间的转向架检修库内。 3CRH2A型动车组三级修轮对检修工艺流程分析 CRH2A型动车组轮对分为车轮、空心车轴、制动盘、齿轮箱、WN联轴节、轴承、轴箱体、 速度传感器等部件。按照动车组轮对应用分类，CRH2A型动车组轮对可分为动车轮对、拖车轮对。 动车轮对上装有齿轮箱，没有轴盘制动盘。拖车轮对上装有轴盘制动盘，没有齿轮箱，且A端装 有用于安装速度传感器(AG37或AG43)的齿轮。 由于动车轮对和拖车轮对结构不同，在CRH2A型动车组三级修中，动车轮对检修工艺流程中 有齿轮箱清洗、齿轮箱检修及WN联轴节组装工序，拖车轮对检修工艺流程中有轴盘制动盘尺寸 测量、速度传感器组装工序，CRH2A型动车组三级修轮对检修工艺流程见图1。 362 世界轨道交通2011．10 ■十j月■m*p《|￥女#}{☆ ■nEt##t女j#■g#g{o ：镯 矸墨渊： {社…“ 豁：。 甲■“““‘ 匡目 目…… ■■■J ■…一， 一 I4¨I-tI C=口，：；：：： 一 材 圈I转向架检修库动车轮对检修流水线设旖椎局璁雕 如图2所示，CRtt2A型动车组三级修轮对榆修中，各工序都按一定的检修流程进行。固定的 检修流程有利于并T序按照既定的检修节奏进行检修。 —蒯《刍 锄p 轮对清洗 轮对测量及制动盘外观 检查 董 轮对轴身涂漆烘干 二[ 轮对交检 同一车4条轮对保温8d,时 磁粉探伤 齿轮箱侧联轴节组装(M