基于COSMOSWorks和Simulink的车架动态响应特性分析.pdfVIP

TECHNlCFoRUM CharacteristicofVehicleFrameBasedonCOSMOSWorksAndSimulink DynamicResponse Analysis 杜鹏 DU Peng 长安大学汽车学院 陕西西安 710054 摘要：采用Solidworksqb的COSMOSWorks有限元分析软件对车架进行模态分析，得出了前十阶振 型及固有频率。运用l／4车辆振动模型，建立了系统的运动微分方程，并利用Matlab中的Simulink模 块对车架的振动情况进行仿真。利用路面谱仿真得到的路面激励信号作为输入，对车架进行动力响 应模拟，得到了车架在三种典型路面上的动态响应特性，为车架的结构优化提供了理论依据。 COSMOSWorksSimulink 关键词：车架模态分析功率谱密度动态响应特性Solidworks Abstractfiniteelement SOwareofCOSMOSWorksinSolidworksto modalof Adopt analysis analyze 第一作者：杜鹏，男，1983年 first vehicle outthe 10 natural resonanceandvibration modeof frame，carrying steps frequency type．Using 生．硕士研究生，研究方向： vehicle 结构分析与测试技术。 vibrationsets movementdifferential anduses two-degree-of-freedom upsystem’S equation Simulink for frame’S force inMatlabvehicle vibration．Thenthesimulation ofthevehicle responseanalysis frame on thethree roadsurfacecondition．Thesimulationforce isobtained iscarriedunder typical signal theroadsimulation．Itone methodforvehicleframestructure through providedhelpful optimization． wordsvehicle frame；modal characteristics； Key analysis；powerspectraldensity；dynamicresponse So|idworks；COSMOSWorks；Simulink 中田分类号：U463．32．02文献标识码：A文章编号：1004．0226(2010)04．0054—03 1前言 出的一套强大的有限元分析软件，可完全 振型描述如表l所示，部分振型云图如图 车架作为汽车的承载基体，一方面支 整合到Solidworks设计分析系统中。因1～4所示。 承着发动机、离合器、变速器、转向器、 此，建立的车架模型可以直接导入 非承载式车身和货箱等所有簧上质量的有 COSMOSWorks中进行网格划分和分析。 关机体，承受着传给它的各种力和力 网格划分时，网格单元使用二阶实体四面 矩…；另一方面车架还通过悬架装置坐落 体单元，模