地质地貌和工程建设教学课件.pptVIP

地质地貌与工程建设 上海轨道交通四号线2005年底正式投入C字型运营 防汛堤内侧大幅沉降武警战士抢险 黄浦江防汛堤事故段倒塌 两幢房屋明显倾斜 火速加固防汛墙 2003年7月1日地铁四号线（浦东南路至南浦大桥）发生事故 主要地质原因是什么？ 4000年前海岸线 1200年前海岸线 400年前海岸线 川沙 宝山 宝钢 鞍钢 武钢 包钢 攀钢 吨钢投资（元） 3184 587 747 1200 935 规模 （万吨） 650 680 200 200 150 国内主要钢厂每吨钢投资比较表 1980~1995年间上海地面沉降图 数据说话： 2004年陆家嘴金融区地面平均下沉3厘米；金茂大厦附近更下沉达6.3厘米。 1921~2000年间上海地面沉降造成的经济损失达近3000亿元， 陆家嘴地区地区 上海近年来每年正在以1.5厘米的速度下沉。 这些港区主要分布在上海的什么地方？ 主要港区：宝山、张华浜、军工路、外高桥、共青、高阳、朱家门、民生、新华、复兴、开平、东昌 为什么还要建洋山深水港？其地貌上的有利条件是什么？ 主 要 港 区 数据说话： 海拔最高，穿越冻土层最长 其中海拔4000米以上的路段达960公里，约占全长的84% 途经多年冻土区达550公里，约占全长的50% 为什么修青藏铁路，而不修滇藏线、川藏线？？ 昆明 格尔木 成都 拉萨 昆明 返回 海拔高差、线路长度、经过地形区、主要地质地貌问题？ 海拔高差 （米） 线路长度 （公里） 经过地形区 主要地质地貌问题 桥隧长度的比重 拟建工期 投资 （亿元） 青藏线 约800 1118 青藏高原 冻土 2.8% 6年 140 川藏线 约3100 1927 四川盆地 横断山区 青藏高原 云贵高原 横断山区 青藏高原 泥石流 崩塌 滑坡 高地震区 42.5% 38年 768 滇藏线 约1700 1594 42.97% 32年 654 （ 95年底物价水平） 拟建铁路线比较 海拔高差小、地形相对平坦、地质条件相对简单、线路短、造价低等 链到中国地形图 二郎山隧道全长4176m。 96年开工，历时6年建成。开工时是国内最长，埋藏最深、海拔最高、地应力最大，地质条件极为复杂的特长山岭公路隧道。 青藏铁路沿线景观 通风管路基 热棒式 以桥代路 方格碎石 方法一 热棒、通风管、遮光板等 方法二 以桥代路 以桥代路约占全长的14% 扬州 丹江口水库 北京 郑州 石家庄 烟台 大渡河 雅砻江 金沙江 三条线路调水规模和投资比较 从地形上分析为什么东线、中线投资较省？ 东线一期工程2002年底开工，中线一期工程2003年底开工 黄河 天津 扬州 黄河以南需逐级提水，以北基本自流 基本自流 中线干渠 北京 丹江口水库 七嘴八舌话西线 讨论网址之一：/guocetaolun