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中国物流与采购联合会 会 员 通 讯 电子版（半月刊） 主 办：中国物流与采购联合会秘书处 技术支持：中国物流与采购网 中国物流联盟网 ★重点推荐★我今天讲的是关于省市生产资料流通企业的“蓝海战略”，我特指省市的生产资料流通企业，就是我们在座的，也包括一些不在座的。涉及国有的生产资料流通企业，涉及股份制与非公有经济的生产资料流通企业，应该如何…… (全文) 篇目浏览★ 【权威论点】 2 生产资料流通企业的“蓝海战略” 2 【专题报道】 9 2007年5月份全国普通货物公路运输价格指数为64.9% 9 5月份CFLP中国制造业PMI为55.7% 11 【政府动态】 13 国家统计局：5月份工业品出厂价格同比上涨2.8% 13 交通部：中国港口与周边国家港口谋求共赢 14 交通部：对两运价协议组织的18家成员公司采取处罚 15 商务部：生产资料价格水平小幅上涨 钢材价格下跌 16 【联合会工作】 17 陆江会长赴大连大窑湾保税港区调研 17 戴定一副会长出席远成集团信息化建设专家座谈会 19 “促进快递物流业发展座谈会”在京召开 20 崔忠付副会长主持召开国家发改委委托课题开题会 20 崔忠付副会长主持会议部署全国物流行业 劳模评选表彰工作 21 崔忠付副会长出席物流统计工作座谈会 21 任豪祥副会长出席无锡西站物流园区开工仪式 22 快讯六则 23 【会员园地】 24 联邦快递一地清关服务 覆盖全欧盟成员国 24 中远物流重型车队成功载运超重货物再次穿越北京市区 25 中海集团五月份运输生产再传捷报 25 国资委副主任李伟莅临诚通集团调研 26 【产业分析】 27 中日集装箱运输航线外部环境分析 27 【典型案例】 32 学习欧舒丹的新型配送中心战略 32 【权威论点】 生产资料流通企业的“蓝海战略” ——在华东六省一市物资流通工作座谈会上的讲话 中国物流与采购联合会常务副会长 丁俊发 我今天讲的是关于省市生产资料流通企业的“蓝海战略”，我特指省市的生产资料流通企业，就是我们在座的，也包括一些不在座的。涉及国有的生产资料流通企业，涉及股份制与非公有经济的生产资料流通企业，应该如何认清形势，实施“蓝海战略”。 一、实施“蓝海战略”的背景 第一个背景，中国已经进入了消费通过流通决定生产的时期。当然，从整体上是这样，从产品上讲并不完全如此。比如生活资料已形成了消费通过流通决定生产的局面，生产资料大体也是如此，但钢铁、汽车就不完全是。在我们的经济生活中，“重生产、轻流通”这个问题没有完全解决。江泽民同志在中央党校讲中国已进入消费通过流通决定生产，反映了中央一些领导同志的观点。江泽民同志还讲到只有“现代流通方式才能带动现代化的生产，大规模的流通才能带动大规模的生产”。我们现在的生产领域的确是大生产，汽车也好，钢材也好，水泥、家电也好，石化、电力也好，我们国家采取了很多措施，把一些生产领域的企业做大。但是有一个问题，国家没有下大力气把流通做大，你说国家有几个大的流通企业？可以说没有。江泽民同志讲的现代流通才能带动现代生产，大流通才能带动大生产，中国的现状是大的生产企业与小的流通企业并存，如何搭配呢？所以，目前存在着一个很大的缺陷。因此，我们要在这个背景下实施新的战略，即流通企业的扩张战略。 第二个背景，就是生产资料流通已经形成了多元化的格局。计划经济时期的生产资料都是计划分配的，各地物资系统叫“物老大”；进入市场经济以后，物资与商业相比，商业系统进入市场快，物资系统进入市场慢。实行双轨制，产品销售形成了生产资料生产企业自销加上物资流通企业经销相结合的时期；接着进入第三个时期，大量的民营企业异军突起，首先是国有木材企业第一个被冲垮，后来到钢材、汽车、煤炭，直到所有的生产资料领域，民营企业的市场份额占了大多数。当然在某些城市、某些产品，比如钢材、汽车、煤炭、油品等，我们有一些国有或国有控股企业，如铁道物资、民航油料、浙江物产、上海百联、天津物产、广东物产、安徽徽商等，占的市场比重还是比较高。但是，在一些地方形成了较大规模的民营企业从事生产资料流通业。这种格局说明一个问题，生产资料流通多元化，适应了当前国民经济发展的需要。并不一定说国有的来搞生产资料，国民经济才能发展，才能满足生产和建设的需要，多元化的格局同样能适应。在市场竞争中必然优胜劣汰，别无选择。 第三个背景，流通本身有一个传统流通业要向现代流通业的转轨。不管大家愿意不愿意，都必须面临这样的转轨，靠一进一出取得批零差价，靠一锤子买卖，打一枪换一个地方，现在还有，这是一种传统流通方式，不适应经济全球化、信息网络化中生产企业的个性化要求，不适应建立供应链体系的战略联盟要求。从中国流通业来讲，的确有许多不适应的地方，比如对国民经济的贡献率比较低。整个流通业增加值在国民经济中只占9%左