《国际货物运输和保险》第三章.国际航空及邮政货物运输.ppt

第一节 国际航空货物运输 一、国际航空运输概况： 1、含义：是指利用飞机通过空中飞行在航空港之间运送客货的运输方式。 2、特点：速度快、货损货差小、安全、简便、 投资少、运杂费低，但运量小、运价高、受气候影响、不宜短途等。 3、航空运输三要素：航空站、航空器、航线与航班 航空站 统称机场，是供飞机起飞降落和停放，以及组织、保障飞机活动的场所。航空站有公管和私管、军用和民用、国际与国内之分。 航空站一般有以下设施及建筑： （1）跑滑道 （2）停机坪 （3）指挥塔 （4）助航系统 （5）输油系统 （6）维修和检修基地 （7）消防设施 （8）货站 （9）航站大厦 航空器 1.飞机的种类 飞机，一般分为普通型和高载量型。同时按航速分类，又分为短途型和洲际型；按用途分为客机、货机和客货混合型。 2.飞机的舱位 机舱，一般分为上舱和下舱。除全货机外，一般都是上仓装客下仓装货。 航空运输 按起飞重量，分为大型、中型、小型飞机。 按航程远近，分为远程、中程、短程飞机。 据国际上通常的标准： 远程 8000 km以上 中程 3000-8000km 短程 3000 km 以下 航程在5000km 以内，称为中短程客机，5000km以上者称为中远程客机。 航线与航班 民用航空飞机从事运输飞行，必须按照规定的线路进行，这种线路叫航空交通线，简称航线。航线分为两种：国内航线；国际航线。 航班，飞机由始发站起飞，按规定的航线经过经停站至终点站做经常性运输生产飞行，称为航班。 4、中国民航发展 1950年民航初创时，仅有30多架小型飞机，年旅客运输量仅1万人，运输总周转量仅157万吨公里。 1980年我国民航居新加坡、印度、菲律宾、印尼等国之后，列世界民航第35位。 至2004年底，我国定期航班航线达到1200条，其中国内航线（包括香港、澳门航线） 975条，国际航线225条，境内民航定期航班通航机场133个（港澳） 。中国民航拥有运输飞机754架，其中大中型飞机680架，均为世界上最先进的飞机。2004年中国民航运输总周转量，达到230亿吨公里（不包括港澳台），在国际民航组织188个缔约国中名列第3位。 二、国际航空组织及有关当事人 1、国际民用航空组织（International Civil Aviation Organization-ICAO）：成立于1947年4月4日，是政府间的国际航空机构。 任务：促进国际航空的规划和发展；保证国际航空的安全和有秩序；防止因不正当竞争；保证缔约国有充分经营国际航空的机会。 具体工作：和平交换空中通过权；简化飞机进出的手续；规定各机场空中交通管制系统；编印15种国际民航语汇；在联运、票价、表格和单据统一等方面做一些工作。 2、国际航空运输协会 国际航空运输协会（International Air Transport Association-IATA）于1945年4月16日成立，是世界上有定期航班业务的航空公司，组成的国际民间组织。已有80国的135家航空公司参加。 2004年10月2日，中国以高票首次当选一类理事国。 任务：国际航空运输企业间的合作 主要活动：统一国际航空运输规章制度，开展代理业务，在技术上进行合作，协调航空运价，制定法律工作等。制定计算运费办法及有关政策；货运手续及空运单据的标准化。 3、有关航空运输的当事人及其关系 当事人三方：航空公司、货运代理、货主 航空公司，又称承运人，必须拥有飞机；接受办理与其能力相适应的航空运输业务；主要业务是把货物从某一地机场用飞机运到另一地机场。 航空货运代理公司经营进、出口货运：集货、报关、交货、制单、代保险、垫付运费等 航空运输一般流程： 世界上主要的货运机场及最繁忙的航空线 世界上主要的货运机场有：法国的戴高乐机场、德国的法兰克福机场、荷兰阿姆斯特丹的希普霍尔机场、英国的希思罗机场、美国的芝加哥机场、日本的成田机场、香港的启德机场等 。 世界上最繁忙的航空线： （1）西欧—北美间的北大西洋航空线。 （2）西欧—中东—远东航空线 （3）远东—北美间的北太平洋航线 三、国际航空货物运输的方式 中国航空公司一般只负责空中运输，空运进出口货物的报关、托运、提货和中转运输等工作由中国对外贸易运输总公司负责安排。 国际航空货物运输的方式主要有：班机运输、包机运输、集中托运、航空快递业务等四种方式。 1、班机运输 是指在固定航线上定期航行运送客货的航班。班机运输一般具有固定的时间、航线、始发