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三角洲砂岩体 三角洲是河流入湖或入海口流速降低而 形成的扇形沉积体，以砂岩为主，岩性偏细。 可分三个亚相 带，各亚相带主要的砂体有： 三角洲平原：分流河道砂岩体，以粉砂 岩、砂岩为主，偏细。 三角洲前缘：水下分流河道；河口砂坝： 细、粉砂，分选好；远砂坝：粉砂、细砂和 少量粘土。 前三角洲：席状砂：砂质纯，分选好。 以前缘带的砂坝砂岩体和前三角洲的 席状砂岩体，分选好，粒度适中，为三角 洲储集层昀发育的相 带。 )与同生断层有关的逆牵引背斜圈闭和油气藏 滚动背斜的成因解释有两种，一种是认为同生断层下降盘靠近 断层面的岩层因重力下跌使地层下垂 弯曲而形成，另一种是认为同 生断层下降盘尤其靠近断面处岩层厚度较大，促使地层在断面附近 向着断 层面“回倾”而形成。 这种背斜圈闭的特点，都位于同生断层的下降盘，多为小型宽 缓不对称的短轴背斜，靠近断层一翼陡， 远离断层一翼缓，轴线与 断层线近于平行，常沿断层成串分布。背斜高点距断层较近，一般 为 0.5～1.5 公里；且高点向深部逐渐偏移，偏移轨迹大体上与断 层面平行。背斜的形态、宽度等均受同生断层的控制。 断层面弯曲 度越大，背斜形态线越趋穹窿状，倾角越缓。 一、油气初次运移的动力因素 1、压实作用的动力因素 (1)正常压实 压实作用过程中流体的排出实际上是由于剩余流体压力的作用。剩余流体压力是指超过静水压力的地 层压力。沉积物在达到压实平衡的层序之上又沉积了新沉积物，此时颗粒要重新紧缩排列，孔隙体积要缩 小，就在这些变化的瞬间，孔隙流体就要承受部分由颗粒产生的有效压应力，使流体产生了超过静水压力 的剩余压力。正是在剩余压力作用下孔隙流体才得以排出，排出后孔隙流体又恢复了静水压力，沉积物又 达到新的压实平衡。可见，这种剩余压力只发生在压实平衡与达到新的压实平衡之间的瞬时，所以应当叫 做瞬时剩余压力。但在一个不断沉降、不断沉积、不断压实的连续过程中也可叫做剩余压力。因为正常压 实过程就是：由压实平衡到瞬时不平衡再到平衡的过程，而孔隙流体压力则是由静水压力到瞬时剩余压力 再到静水压力的连续过程。在这过程中流体不断排出、孔隙体积不断减小，如果流体的排出时烃源岩已经 成熟成烃，即可实现初次运移。其排液的方向视不同的沉积层序而不同。 排液方向均一泥岩的层序 剩余压力的大小: El=（ρ bo-ρ w）glo 一般来讲，深部沉积物的剩余流体压力大于浅处的剩 余流体压力，在均一岩性的层序里流体一般 是向上运移排出的。 如果新沉积物的厚度在横向上有变化，那么由 上式不难看出水平剩余流体压力梯度远远小于垂向 上的剩余流体压力梯度，往往只是 1/200～1/20，因 此，大部分流体沿垂直方向向上运移，只有很少一 部 分流体沿水平方向运移。 砂页岩互层的层序 由于泥质沉积物和砂质沉积物的原始结构不同，其 抗压性能也不同，在压实过程中泥岩孔隙度丧 失得快，点 对 点 教 育 考 研 1 对 1 辅 导 咨 询 网 址 ,QQ3147634,TEL400-6680-005 特别说明： 点对点教育网站（）所提供的资料均来自于历年考研考生和网友的热情提供，特提醒各位考生慎 重使用该资料，内容本身均与点对点网站无关，??！ 让我们为他们的辛勤付出表示感谢，各位考研学子再接再厉！ 说明在相同负荷下泥岩比砂岩排出流体多，所产生的瞬 时剩余流体压力比砂岩大，因此流体运移的方 向是由页 岩到砂岩。在砂、泥岩互层的情况下，泥岩中流体的运 移方向既有向上的也有向下的，总是指 向砂岩，砂岩中 的压实流体只能与所排入的压实流体一起沿砂层做侧向 运移。 (2)欠压实 查普曼（Chapman，1972）指出，泥岩正常压实排水的主要时期和油气大量生成在时间上的矛盾，使通 过正常压实水流载出的油气可能是有限的，但可以通过欠压实作用得到调节。对于较厚的泥岩，由于传导 能力的限制，以致在负荷压力下内部的流体不能及时排出，于是造成欠压实，产生异常高压，在油气生成、 运移过程中起到很好的作用： （1）欠压实使孔隙流体的排出受到不同程度的延缓，如果流体的排出正好被推迟到主要生油时期， 则将对油气初次运移起到积极作用。 （2）欠压实还使更多的水较长时期处于高压下，这有利于促进有机质的热成熟，也有利于油气在 水中的溶解。 （3）欠压实地层中流体的异常高压是驱使油气进行初次运移的潜在动力，这种异常高压远远超过 一般正常压实地层的剩余压力，因此在多相流体运移过程中，它可以推动油气去克服毛细管阻力，而且还 有可能进一步使岩层产生微裂隙，给油气运移创造更好的条件。 但如果为非生油层时，它只能成为最好的压力封闭盖层。 2、热力作用的动力因素 由于水、油、气的膨胀系数比颗粒的膨胀系数大得多（分别 为颗粒的