淮钢特钢股份有限公司轧钢厂加热炉节能与探讨.pdfVIP

淮钢特钢股份有限公司轧钢厂加热炉节能探讨 袁文军 周文林 于培民 葛盼亚高海祥 黄才敏 高连杰 (江苏沙钢集团淮钢特钢股份有限公司，江苏淮安223002) 摘要：本文叙述了淮钢近年来在轧钢加热炉方面采取的系列节能举措，由此形成了一套适合自己的技术方法， 在节能减排方面形成特色，为公司和社会作出了贡献。通过小改小革，降低了生产运行成本，锻炼和培养了专 业人才，实现了良性循环。 关键词：淮钢加热炉节能 ．‘L—j一 一、刖蟊 淮钢公司位于江苏省淮安市清浦区，现有轧钢生产线四条，其中一、二轧为小型棒材生产线，三轧 为中型棒材生产线，四轧为大型棒材生产线。分别配备步进梁式加热炉一座，其中一、二轧加热炉为常 规炉，三、四轧为蓄热式烧嘴燃气加加热炉。 一轧加热炉原设计燃料为重油，后根据公司能源平衡，改为重油一焦炉煤气混合供热，随着公司新 焦化的投产，改为焦油～焦炉煤气混合供热，经过多年的使用和探索，在燃烧效果、能耗控制、操作技 能等方面均日臻成熟。 二轧加热炉原设计燃料为重油，因公司焦炉煤气富余，后改为煤气供热，但由于焦炉偶有检修等， 造成煤气供应不足，为保证二轧正常生产，又进行技改，辅之以少量天然气作为补充。 三轧和四轧均为高炉煤气供热，为了解决低热值煤气供热问题，吸取了相关同行的经验，采取使用 蓄热式烧嘴的燃烧方式，有效利用高炉煤气，解决了低热值煤气加热的问题。 淮钢公司轧钢厂加热炉工作者在长期的工作实践中不断总结和大胆尝试，总结出一些节能经验并采取 了相应的措施，使加热炉的能耗有所下降，现做一些阶段性总结，以便在今后的工作中取得更好的成绩。 二、加热炉节能措施 2．1一轧加热炉节能节能技巧 1)换热器结构改进，提高热风换热温度。将换热器高温侧两排斜管改为直管，由于焦油含灰份大， 容易吸附在管壁上，造成排烟不畅，降低换热效果。改为直管，便于烟气中灰份排出，减少在管壁上吸 附，同时便于清理，提高换热效果，节约燃料。 21耐材由纤维毡改为轻质浇注料，减少因纤维毡脱落造成停炉检修。纤维毡是用不锈钢针固定，由 于不锈钢受烟气氧化而脱落，导致纤维毡脱落被迫停炉检修。 31油枪结构改进，因油枪结焦或油气混合不好而导致燃烧效果不好，浪费燃料。由于原设计油枪为 烧重油，枪头部油和雾化气混合的旋转角度为20。，而焦油含杂质较多，容易堵塞油枪，现将旋转角度 由200该为300，并将油孔增大0．1mm，就能避免此种情况，提高了燃烧效果。 4)风砖角度改进，使燃烧更加充分。原设计烧嘴旋风砖孔为水平的，现改为旋风砖孔带50的斜角， 使热风便于与油气混合，使燃烧充分，节约燃料。 5)水梁立柱下方的耐材向下多浇30cm，减少立柱吸热带走热量，节约燃料。原设计活动梁立柱水 封箱孔为腰形孔，耐材只能浇到腰形位置，现将腰形砖改为直砖，使立柱耐材可以向下多浇30cm，既保 护水梁立柱，又减少热量损失。 6)混烧操作方法节约燃料： 根据煤气压力调整供油量，即每增加1kPa煤气压力，减少供油450蚝，助燃风供风量是供油量的9—10 倍。这种状况下油气混烧的效果最佳，火焰明亮刚性好，实现完全燃烧。吨钢综合油耗(焦油和焦炉煤气 折算)比未按此法操作下降约1kg／t左右一轧煤气总管前压力在2—4l【Pa之间波动，为了确保其他单位用 气量，又要保证焦化厂煤气不放散，因此可供一轧加热炉煤气消耗量约在2000．4000m‰，即通过煤气压 力调节煤气量，每增加1l(Pa压力，可增加煤气消耗量1000 m3／11，焦油消耗减少450kg瓜，助燃风是供油 量的9．10倍，此时燃烧效果最佳。 (1)据煤气管网压力，如果多消耗煤气量，容易造成其他单位煤气用量不足影响生产。如果少消耗 煤气量，容易造成焦化煤气放散，造成能源浪费，且污染环境。 (2)如果供油量多，容易造成燃烧不充分，冒黑烟，浪费大，污染环境。如果供风量大，容易将煤 气火焰吹到炉尾燃烧，浪费燃料且易损坏换热器，增加了排气量，降低了炉温。 (3)此方法操作，便于炉温的控制与调节，能够适应快节奏的生产需求，同时减轻了司炉人员的劳 动强度。 三、二轧的节能手段 3．1 流程介绍 二轧车间是一条1999年从意大利达涅利公司引进的，具有国际先进水平的小规格棒材生产线，加热 炉采用的步进梁式连续加热，设计年产40万吨／年，加热炉的最高小时产量为100吨，原先设计主要产 品结构