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题目：基于组态王仿真的自动售票机PLC控制的系统 1.1研究背景 地铁，起源于19世纪中叶的英国。在当时的伦敦，因为生产力的急速发展，数以千计的工厂、房屋被建造起来。城市在爆炸性的发展中几乎陷于崩溃。为此人们迫切需要有比狭窄的街道更好的交通渠道。查尔斯·皮尔逊提出了解决这一问题的方法，那就是“在地下建造铁路”。世界首条地铁“大都市铁道”于1843年在他的提议下开始建设，至1863年终于开通。在其开通的首年，就创造了运载乘客950万人次的记录，显示了地铁在城市交通中勃勃的生命力。 在地铁系统的应用越来越广泛，大大改善城市交通的同时，人们也对其配套设备的现代化程度提出了更高的要求。随着国民经济的发展，我国的地铁建设也日益成为人们日常生活中不可或缺的一部分。绝大多数的城市轨道交通系统都是用来运载市内通勤的乘客，而在很多场合下城市轨道交通系统都会被当成城市交通的骨干。通常，城市轨道交通系统是许多都市用以解决交通堵塞问题的方法。然而售票作为地铁运营服务的第一道关，改善地铁已逐渐落后于时代步伐的售票系统势在必行。发展快速轨道交通是世界上很多国家一致的共识。地铁、轻轨以其安全、舒适、方便、快捷等突出优点成为各大城市改善交通结构、构筑立体交通运输网络、解决交通拥挤难题、改善城市环境的最佳方案。如何利用先进的电子化手段减少地铁工作人员的劳动强度，获取城市交通客流信息与地铁/轻轨系统运营效益的第一手资