商品详细-铸铁管件.xls

Sheet3 Sheet2 施工技术 管道运输及堆放 铸铁管安装施工 二、 一、 在铸铁管运至施工现场后，待碎石垫层施工完毕后即可进行管道安装。施工安装时采用吊车将铸铁管从堆放场地吊至管沟内。吊装时，钢丝绳与铸铁管接触处用废旧橡胶垫隔（见附图）以保护铸铁管和防腐层。吊装钢绳应拴牢固，起吊和放下时的速度不宜太快，做到小心轻放，避免摔跌、碰撞管道。 管道安装施工前，应用钢丝刷、绵纱布等仔细将承口内腔和插口端外表面的泥沙及其它异物清理干净，不得含有泥沙、油污及其它异物。 管道接口清理干净后，将随管配套的胶圈清理干净并捏成心脏形或“8”字形安放在承口内。见附图： 仔细检查胶圈安放位置是否正确，准确无误后用木锤沿管口内周围轻敲打，使胶圈完全安放在承口凹槽内。见附图： 胶圈安放完毕后用肥皂水作润滑剂，将承口内胶圈和插口端充分湿润，起到润滑作用，管道承插安装时节约劳动力和减轻施工难度。 再将密封润滑脂涂抹在橡胶圈的表面 当安装完后，用探测尺检查橡胶圈四周是否安装正 确。 1、球铁管在装车时，伸出车体外部分不得超过球铁管长度的四分之一，在运输过程中为了避免管道与管道、管道与车箱碰撞而损坏管道和防腐层，在铸铁管与汽车车箱间用大木方作垫层，铸铁管与管之间用木楞作间隔作用。 2、球铁管在搬运和堆放过程中，应防止碰伤、变形和损坏； 3、存放球铁管的地面应平坦松软，硬地面应垫木块； 4、管架上每层球铁管应将承插口相间平放，并用木块垫好，上下两层管方向垂直，重叠堆放时第一排为横向，第二排为纵向排列放齐，且最多不超过五层。 按图示方法握住橡胶密封圈 把橡胶密封圈放入承口内，将带有硬质固定缘的橡胶密封圈稳固地放入固定槽和密封槽内并将橡胶圈压平 一种简易方法是将橡胶密封圈弯曲两点，放入固定槽和密封槽内，再依次按平两个凸起部位即可注意：固定缘的内边，不能从固定槽中凸起 将要安装的管子首先摆好，再在插口部位的外表面涂上一薄层密封润滑，特别是倒角处圆周。将插口对准承口，用适当工具把插口插入承口内，直到第一条标记线消失为止。 在没有全部安装好之前，不要把安装工具拆下。 铸铁管在安装时采用由无缝钢管、钢绳和手板葫芦组成的三角架扒杆作少许起吊，起吊高度以铸铁管底高出碎石土垫层5cm为宜。见附图： 插口与承口管道中心线对准一致，在起吊管末端用撬棍（或 千斤顶）将铸铁管向前撬，将插口插入承口，插入深度为插口处的两条标志线将铸铁管插到看不到第一条线，只看到第二条线的位置为止。 铸铁管承插施工完后卸下扒杆及工具，管道承插头处及中部立即回填50cm厚碎石土，轻夯压实，避免铸铁管在施工时发生偏移。 重复上述操作步骤，安装球墨铸铁管。 检查井施工应与铸铁管安装相配合，安装完毕符合设计要求和施工规范规定后立即进行排水管闭水试验。 闭水试验合格后方可进行碎石土回填作业，回填土时分层回填，为避免过大的夯击力影响管道，第一层虚铺厚度不应小于1米，并采用低能量轻夯，以后每层虚铺厚度不小于500mm，采用低能量轻夯。 三、 安全措施 在吊车起吊铸铁管时应先试吊，确定机械运转正常后才开始吊装施工。吊车吊装时，派专人指挥。 用于安装时起吊的三角架扒杆必须牢固结实，保证要有足够的刚度、强度及稳定性。钢绳、手板葫芦应每吊一次随即检查一遍，确保安全施工。 管道在运输、吊装过程中要加强保护，避免碰撞等使管道破损或损坏铸铁管防腐层。 施工过程中要注意安全施工，保证工程质量。做到一次成优。 四、 管道施工竣工图编绘。 测绘竣工图，为今后管理和维修使用。 地下管线必须在回填土前，测量出起止点、转折点、检查井的坐标和管底标高，即时做好工程隐蔽记录，并根据测量资料编绘竣工平面图和纵断面图。 地上管线的起止点和转折点，如按设计坐标施工时，则按设计数据提交。否则应现场实测。架空管道应测量管底标高。 联结部位的清理 插口端：从倒角到标记线之间的距离要清理干净 将密封润滑脂涂抹在承口内的环形密封槽部位 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00 7.00 8.00 9.00 10.00 11.00 1.00 2.00 3.00 4.00 1.00 2.00