风电齿轮箱结构故障分析.pptVIP

3.3.4低温启动 冬季低温状态时机组启动必须考虑油液的加热。当油温低于-10℃时可通过电加热器将油温升到10℃以上；当油温低于-10℃至-30℃时由于润滑油粘度太大，则应采用专用的低温旁路加热系统加热油液。低温旁路加热系统由用户自备，箱体上预留有安装接口,该接口与旁路过滤装置接口共用。 4、齿轮箱维护 4.1 检查螺栓和螺母是否紧固 所有在表（一）中列出的螺栓联接必须检查是否紧固。在表（一）中包括这些螺栓的相关数据，例如扭矩和扳手尺寸。 并不是所有的螺栓都需要一一检查，要检查的数目在表中也有指出。 如果在齿轮箱中重复出现相同规格的螺栓，那么在表中只列出一次。 检查螺栓联接必须使用经过校正的扭力扳手和液压扳手。 如果被检查的螺栓数目少于实际数目，那么在这些检查过的螺栓上必须作标记，下次检查其它的螺栓。 如果在检查的螺栓中有一个因松动而达不到指定扭矩，那么所有的螺栓都必须检查。 4.2 腐蚀状况和泄漏情况检查 检查所有部件的腐蚀状况。如果发现外表面有腐蚀，必须立刻按照覆盖层说明书对该部件进行处理。 检查所有部件，特别是齿轮箱、液压系统、刹车和油液泄漏。必须排除泄漏并找出到泄漏原因。必须更换损坏部件并清理被污染的区域。 4.3 运行的异常噪音检查 必须检查运行部件的异常噪音，要特别注意主轴轴承、刹车装置在运行中的噪音。 4.4 齿轮箱 在维护齿轮箱之前，必须使风机安全停机，并确