浅析装船机折返式尾车皮带打滑.docVIP

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  • 2015-07-21 发布于安徽
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浅谈装船机折返式尾车皮带打滑 国投中煤同煤京唐港口有限公司 贾幼磊 概况 国投中煤同煤京唐港口有限公司建设的3000万吨煤炭泊位是解决国家能源运输紧张问题,解决北煤南运压力和大秦铁路扩能分流的配套工程主要工程包括三个煤炭装船泊位,泊位等级分别为10万吨、5万吨、3.5万吨级;配备二台三翻式“O”型翻车机;三台装船机、四台堆取料机、二台混配煤取料机 式1 式中 FU,max——满载皮带机起动或制动时出现的最大的圆周驱动; ——传动滚筒围包角,一般取2.8~4.2rad(160°~240°),详见表1; μ——传动滚筒与皮带的摩擦系数,详见表2; ——尤拉系数,见表3。 表1 折返尾车皮带张力与滚筒包角 折返尾车皮带系统 滚筒型号 皮带张力(kg) 滚筒包角(deg) Start Run Stop T1 TI T2 T2 T3 T3 驱动滚筒 D20 16605 7808 14345 13477 13825 14741 180 头部滚筒 P21 16215 16215 15748 15748 14917 14917 180 改向滚筒1 P22 16751 16751 15958 15958 14281 14281 90 改向滚筒2 P23 8126 8126 13589 13589 14810

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