2011年公司部分蒸气管网优化技术改造项目工作总结.docVIP

2011年热电厂部分蒸气管网优化技术改造项目 工作总结 多年来，热电厂Ⅰ#、Ⅱ#供汽母管存在供汽不均衡现象，进入冬季气温低时这种不均衡性更加突显，在汽机背压一定的条件下，Ⅰ#供汽母管的压力要高于Ⅱ#供汽母管0.02MPa；粘短二厂热力站蒸汽压力要低于粘长一厂0.04 Mpa，为满足粘短二厂的正常生产，热电厂被迫提高背压。针对以上情况，在对热电厂供汽管网进行全面的调研和论证的基础上，提出了“热电厂部分蒸气管网优化技术改造”节能降耗技改项目。经公司组织论证批准后，在生产处和热电厂密切配合下，实施了该技改项目。该技改项目于2011年12月5日完工，6日投入运行，经过一段时间的实践，达到了预期的效果。 改造前蒸汽管网供汽方式及存在的缺陷： (1)供汽方式：汽轮发电机排汽分别经由Ⅰ#供汽母管的K1、K01、K4阀门、Ⅱ#供汽母管的K2、K02、K3阀门的六条管线供出。其中：①K01、K02阀门经两条D426管直供粘短一厂车间分汽缸；②K1、K2阀门经两条D426管线（南线），供至涤短热力站、粘长二厂热力站，该供汽管线单线运行，K1、K2阀门互为备用；③K3、K4阀门经两条D529管线供出的蒸汽，一部分直供北线厂外用户；另一部分经2#热力点供至长一热力站和短二热力站。 (2)存在的问题：①K1阀门备用、K2阀门供南线（涤短厂、粘长二厂）、K01、K02阀门直供粘短一厂、K3、K4阀门一部分经2