模块十 感应系仪表.ppt

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
模块十 感应系仪表 项目1 单相电度表 项目2 三相电度表 项目3 互感器 项目4 单相电度表的使用 模块十 感应系仪表 模块概述 感应系电度表由驱动部件、转动部件、制动部件以及积算机构组成。其基本原理是:电压线圈中产生的交变磁场作用于由电流线圈产生的交变磁通在铝制转盘上形成的感应涡流,使铝盘受到其大小与被测电路的有功功率成正比的转动力矩。 三相电度表的工作原理与单相电度表相同,只是在结构上采用多组驱动部件和固定在同一转轴上的多个铝盘的方式。 仪用互感器的基本结构与变压器相同,由一个用硅钢片叠制的闭合铁芯和装在铁芯上的一次线圈及二次线圈构成。电压互感器实际上就是一个降压变压器,其一次线圈的匝数远比二次线圈的匝数多。电流互感器实际上就是一个降流变压器,其一次线圈的匝数一般都比二次线圈的匝数少。 模块十 感应系仪表 教学目标 1.了解感应系电度表的结构、技术特性、应用范围、维护保养及简单校验; 2.理解感应系电度表的工作原理,掌握其使用方法; 3.了解三相有功、无功电度表的工作原理及使用方法; 4.了解互感器的结构、技术特性; 5.理解互感器的工作原理,掌握其使用方法。 项目1 单相电度表 电度表是日常生活和生产中必不可少的一种电工仪表,它能够实现电能的计量。在交流电能的测量中一般都是采用感应系电度表,它是利用电磁感应原理制成的。 一、结构 感应系电度表的型号很多,但其结构大致相同。如图10-1所示为感应系电度表的结构示意图,它主要由驱动部分、转动部分、制动部分、计算机构等组成。 项目1 单相电度表 1.驱动部分 包括电流元件和电压元件两部分。电流元件由铁芯和绕在铁芯上的电流线圈构成。电流线圈的导线较粗,匝数较少,与负载串联,其铁芯是由硅钢片叠制而成的,故又称串联电磁铁。电压元件也是由铁芯和电压线圈构成。电压线圈的导线较细而匝数较多,与负载并联,其铁芯也是由硅钢片叠制而成,只是形状与电流元件不同,故又称并联电磁铁。 2.转动部分 由铝质的转动圆盘、固定转动圆盘的转轴构成,转轴支承在上下轴承中。电度表工作时,电流元件和电压元件产生的交变磁场使铝盘感应出的涡流与该交变磁场相互作用,驱使圆盘转动。 项目1 单相电度表 3.制动部分 由永久磁铁构成,它是用来在铝盘转动时产生制动力矩的,使铝盘的转速能和被测负载功率成正比,从而使电度表能反映出负载所消耗的功率。 4.计算机构 由蜗杆、蜗轮、齿轮及滚轮组成,如图10-2所示为其结构示意图。可以用来计算铝盘的转数,实现电能的测量和时间的计算。当铝盘转动时,通过蜗杆、蜗轮及齿轮组的传动,带动滚轮组转动。滚轮组一般有五个滚轮,每个滚轮的侧面都刻有0~9十个数字,滚轮之间是按十进制进位,即右边第一个的滚轮转动一周(转过0~9十个数字),带动右边第二个滚轮转过一个数字,当右边第二个滚轮转动一周就带动第三个滚轮转过一个数字。以此类推,可以通过五个滚轮上的数字来反映铝盘的转数,也就是所测电能的度数。 项目1 单相电度表 二、工作原理 1.转动力矩 根据电磁感应原理,当交流电流流过感应系电度表的电流线圈和电压线圈时,在线圈中会产生交变的磁通,这些交变的磁通穿过铝盘,在铝盘上会产生涡流,而这些涡流与线圈中的交变磁通相互作用从而产生转动力矩。如图10-3所示为铝盘上的磁通与涡流示意图。 可以证明,作用于铝盘的转动力矩MP与被测电路的有功功率成正比,即 (10-1) 式中,K为一比例常数; 为I与U的相位差。 项目1 单相电度表 2.制动力矩 当铝盘在转动力矩的作用下开始转动时,铝盘切割穿过它的永久磁铁的磁通,从而在其上产生一个涡流。这个涡流与永久磁铁的磁场相互作用,将产生一个作用于铝盘上且与其转动方向相反的制动力矩Mf。显然,铝盘转动越快,切割穿过它的磁感线就越快,所引起的磁通变化率就越大,产生的涡流越大,则制动力矩就越大。所以制动力矩与铝盘的转速n ( r/s)成正比,即 Mf =kn (10-2) 式中,k为比例常数。由上式可知,制动力矩是一个动态的量,当铝盘不动时(n=0),制动力矩不存在。制动力矩是随铝盘的转动而产生的,并随转速增大而增大,其方向总是和铝盘的转动方向相反。 项目1 单相电度表 当铝盘在转动力矩的作用下开始转动后,随着转速的增加,其制动力矩也不断增加,直到制动力矩与转动力矩相平衡。此时铝盘将匀速运行。根据平衡条件Mp= Mf,可得 既转速n为

文档评论(0)

9885fp + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档