关于利用静电除尘原理清楚汽车尾气【荐】.docVIP

关于利用静电除尘原理清楚汽车尾气【荐】.doc

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关于利用静电除尘原理清楚汽车尾气【荐】.doc

关于利用静电除尘原理清楚汽车尾气 作者:高(9)班钟山。高(10)班周作为 关键:尾气。原理。静电。除尘 汽车,已普遍在如今的现代生活中,然而,在这给人们带来便利的同时,也在悄悄的破坏人们生活的环境和身体健康,那就是汽车尾气,大家都知道,汽车尾气的危害是严重的,如何有效的解决这一问题,已成为如今社会赤手可热的问题.静电除尘器已经诞生,但是,以目前的状况来看,静电除尘与汽车尾气是两个领域的,还没有人尝试将其两者结合,如果能有效的将其两者结合,有效的解决汽车尾气从而解决尾气所带来的危害. 一:静电除尘原理 1气体分离 2粒子荷电 3荷电粒子的迁移和沉积 4 颗粒的清除 二:静电除尘器的工作原理 含有粉尘颗粒的气体,在接有高压直流电源的阴极线(又称电晕极)和接地的阳极板之间所形成的高压电场通过时,由于阴极发生电晕放电、气体被电离。 静电除尘技术 静电除尘器的工作原理:含有粉尘颗粒的气体,在接有高压直流电源的阴极线(又称电晕极)和接地的阳极板之间所形成的高压电场通过时,由于阴极发生电晕放电、气体被电离,此时,带负电的气体离子,在电场力的作用下,向阳板运动,在运动中与粉尘颗粒相碰,则使尘粒荷以负电,荷电后的尘粒在电场力的作用下,亦向阳极运动,到达阳极后,放出所带的电子,尘粒则沉积于阳极板上,而得到净化的气体排出防尘器外。 根据目前国内常见的静电除尘器型式可概略地分为以下几类:按气流方向分为立式和卧式,按沉淀极极型式分为板式和管式,按沉淀极板上粉尘的清除方法分为干式湿式等。静电除尘器的优点 ⑴ 净化效率高,能够铺集0.01微米以上的细粒粉尘。在设计中可以通过不同的操作参数,来满足所要求的净化效率。 ⑵ 阻力损失小,一般在20毫米水柱以下,和旋风除尘器比较,即使考虑供电机组和振打机构耗电,其总耗电量仍比较小。 ⑶ 允许操作温度高,如SHWB型电路尘器最好允许操作温度250℃,其他类型还有达到350~400℃或者更高的。 ⑷ 处理气体范围量大。 ⑸ 可以完全实现操作自动控制。 电除尘器的缺点: ⑴ 设备比较复杂,要求设备调运和安装以及维护管理水平高。 ⑵ 对粉尘比电阻有一定要求,所以对粉尘有一定的选择性,不能使所有粉尘都的获得很高的净化效率。 ⑶ 受气体温、温度等的操作条件影响较大,同是一种粉尘如在不同温度、湿度下操作,所得的效果不同,有的粉尘在某一个温度、湿度下使用效果很好,而在另一个温度、湿度下由于粉尘电阻的变化几乎不能使用电除尘器了。 ⑷ 一次投资较大,卧式的电除尘器占地面积较大。 ⑸ 目前在某些企业实用效果达不到设计要求。 三:静电除尘的应用极其原理 经济的高速发展,意味着人们将越来越多的矿物资源转化为工业原材料和产品,同时将越来越多的废弃物抛向大自然。 从工厂的烟囱中冒出的滚滚浓烟中就含有大量颗粒状粉尘,它们严重污染了环境,影响到作物的生长和人类的健康。(如右图) 采用除尘技术以后,从烟囱的排放物中,再也看不到浓黑的烟雾了。 静电除尘是被人们公认的高效可靠的除尘技术。 我们先在实验室内模拟一下静电除尘的全过程。 在模拟烟囱内,可以观到,有烟尘从“烟囱”上飘出。 加上电源,烟囱上面的烟尘不见了。 如果撤去电源,烟尘又出现在我们眼前. 通了电以后,粉尘哪里去了呢?我们先来看观静电除尘装置的结构。 在烟囱的轴线上,悬置了一根导线,称之谓电晕线;在烟囱的四周设置了一个金属线圈,我们称它为集电极。 直流高压电源的正极接在线圈上,负极接在电晕线上,如下图所示。 可以得出,接通电源以后,集电极与电晕线之间就建立了一个非均匀电场,电晕线周围电场最大。 改变直流高压电源的电压值,就可以改变电晕线周围的电场强度。 当实际电场强度与空气的击穿电场相近时空气发生电离,形成大量的正离子和自由电子。 自由电子随电场向正极飘移,在飘移的过程中和尘埃中的中性分子或颗粒发生碰撞,这些粉尘颗粒吸附电子以后就成了荷电粒子,这样就使原来中性的尘埃带上了负电。 在电场的作用下,这些带负电的尘埃颗粒继续向正极运动,并最后附着在集电极上。 (集电极可以是金属线圈,也可以是金属圆桶壁)当尘埃积聚到一定程度时,通过振动装置,尘埃颗粒就落入灰斗中。 这种结构也称管式静电除尘器。 如下左图所示。 对管式静电除尘器中的电压设置,我们可以等价于同轴电缆来计算。 如上右图所示,分别表示电晕极与集电极的半径,L及D分别表示圆筒高度及直径。 一般L为3-5m,D为200-300mm,故LD,此时电晕线外的电场可以认为是无限长带电圆柱面的电场。 设单位长度的圆柱面

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