产品生命周期理论和我国轿车车型的升级换代战略.pdfVIP

簇燃黼 产品生命周期理论与我国轿车车型的 升级换代战略 黄水灵 黄中南(武汉理工大学) 【摘要】 通过产品生命周期理论对轿车业的启示来说明升级换代是延长老车型生命周期的最有效方 法，解释了升级换代成为2004年我国汽车业的一大新现象的原因，并且阐述了在我国车型升级换代的类型和作 用及在升级换代过程中应注意解决的问题。 【主题词】 生命周期车型轿车 2002年我国汽车市场上新车型达到了30余 款，相当于以前我国所有推出新车型之和。市场 l 产品生命周期理论对我国轿车业 上由此出现了追捧新车型的热潮。2003年，新 的启示 车上市的密度更大，全年共有50余款新车下线 上市，推出新车成为国内汽车界竞相竞争的主 产品生命周期是指产品从进入市场试销到成 题。如上海通用推出的别克凯越、广州本田推出 长、成熟直至被淘汰退出市场的整个时间历程。 的飞度等。而2004年则出现了轿车升级换代与 它通过对企业内外环境的变化、新技术的运用和 新车型并驾齐驱之势。国内新旧主流车型和热 新产品的扩散速度的分析，勾画了产品的市场变 销车型的加人，使升级换代成为2004年汽车业 动趋势、描述了各个阶段的市场特征、揭示了新产 界的一大新现象，如东风悦达起亚04款千里马、 品更新换代的规律。 上海通用汽车推出塞欧04新款系列、东风雪铁 1．1居安思危 龙的04款富康、一汽大众推出了04款红旗名仕 产品生命周期理论把产品在市场的演变过程 等。 分为5个阶段：导入期、快速成长期、缓慢成长期、 产品升级换代和推出新车型是生产厂家的两 成熟期和衰退期。这一整个生命运动发展轨迹揭 种相提并论的竞争手段，不过推出新车型不是长 示了产品的基本运动形式和发展规律，这是市场 久之计。因为推出的新车型越快、越多，各种车型 运动的必然，是不可抗拒的基本规律。产品生命 之间的替代作用就越明显，使得每一款新车车型 的有限性与市场需求、市场竞争、新产品扩散、核 的生命周期大为缩短，在我国这个新兴的市场上， 心技术出现的速度等外部条件有关，也和企业的 一款新车推出6个月后就变成了老车型。这导致 技术水平、营销管理水平相关。它启示轿车企业 轿车新车型的投放风险日益加大，再加上汽车新 要居安思危，根据生命周期各个阶段的变化，按照 品种数量在短期内是有限的，市场的落脚点最终 市场的需求及时改进产品地去赢得主动。 还要落在产品升级换代上。因此如何通过升级换 1．2创新无限 代来延长老车型的生命周期才是轿车生产厂家需 根据产品生命周期理论，各个阶段都蕴藏着 要重点解决的问题。 无限的机会。要想抓住机会，只有不断地对产品 收稿日期：20()4—05—27 ·6· 上海汽车2004．8 万方数据 进行创新，改进产品的外观、功能，紧跟市场需求， 购车时对同档次的车型比较后的反馈，改进该车 才能掌握主动权，才能把握自身产品的市场生命。 型的某种或几种核心零部件的不足，提高该车型 创新是贯穿于整个生命周期过程的一个永恒的主 的性能，增强该车型在市场上的核