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2015年2月 February,2015
失效分析与预防
第10卷 第1期 Vol.10,No.1
12Cr2Ni4A传动齿轮的失效原因分析及预防探讨
刘文斌1,2
(1. 中航工业南京机电液压工程研究中心,南京211106;2.航空机电系统综合航空科技重点实验室,南京211106)
[摘 要]齿轮组件经500 h工作后,有1个齿发生了断裂。 通过断口宏微观检查、能谱分析,对断裂齿轮的金相组织、化学
成分、硬度、表面粗糙度和烧伤情况进行分析,结合对加工方式跟踪,分析结果表明:该齿断裂性质为疲劳断裂,主要与砂轮
磨削加工中产生的镶嵌物有关,结合加工生产实际,建议减少磨削进给量,使用合适的冷却液,必要时加以放大镜以及体视
显微镜进行检查,尽量避免或减少镶嵌物的产生。
[关键词]齿轮; 齿轮断裂; 磨削; 疲劳断裂
[中图分类号]TG115.2 [文献标志码] A doi:10.3969/ j.issn.1673-6214.2015.01.007
[文章编号] 1673-6214(2015)01-0031-05
Failure Analysis and Prevention of 12Cr2Ni4A Driver Gear
LIU Wen-bin1,2
(1.AVICNanjing Engineering Institute of Aircraft System,Nanjing 211106, China;
2.AviationKey Laboratory of Science and Technology onAero Electromechanical SystemIntegration,Nanjing 211106, China)
Abstract:One tooth broke after the gear component hadworkedfor500 hours. In order tofind out thefailure mode and cause,
macro and micro observation,EDS analysis,microstructure examination,chemical composition analysis,hardness testing,and
surface roughness analysis were carried out. In addition,the production processing was analyzed. The results show that the
fracture mode of the tooth is fatigue fracture. The fatigue failure was mainly caused by inlaid matter from grinding by grinding
wheel. Inordertopreventsuchfailure,itisadvisedthatthefeedamountofgrindingshouldbereducedandpropercoolantshould
be used. In addition,visual inspection should be carried out with multiplying glass or stereoscopic microscope.
Key words:gear;grinding;fatiguefracture
下的缺陷引起的应力集中。 产生齿轮故障原因较
0 引言 多,主要有制造加工缺陷、装配不良、润滑不良、超
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