(第二稿)扑救森林火灾需要把握的几个问题及安全注意事项.docVIP

组织指挥扑救森林火灾需要把握的 几个问题及安全注意事项 首先，谈一谈组织指挥扑救森林火灾需要把握的几个问题↘ 我们组织指挥灭火作战，通常划分为三个阶段，即准备阶段、实施阶段和结束阶段。其中，准备阶段和结束阶段的组织指挥程序与其它部队作战指挥程序是一致的，只是我们针对森林部队灭火作战的特殊性作了一些具体要求和调整。这里抛开准备和结束这两阶段，重点谈一谈实施阶段。↘ 实践中，我们总结感到，这个阶段有六个环节，需要我们重点把握： 一、判明火情 判明火情也就是对火场进行观察和侦察。正确判断林火发展态势是完成灭火作战任务和确保官兵人身安全的前提。↘指挥员在判明火情这个环节应做到“五个熟知”,即熟知植被、地形、气象、火情、友邻等基本情况，尽可能多的获取火场第一手资料。 ↘在没有进行介绍之前，我想把森林火灾的火场这个问题说一下。大家看到屏幕的图片，有火线、火烧迹地和可燃物。这个我们城镇消防的火场有很大的区别。↘ 下面，我结合图表逐一进行简要介绍：↘ 熟知植被就是掌握火场植被是纯林还是混交林；↘是实生林还是萌芽林；↘是单层林还是复层林等等。（植被我们经常称为可燃物，可燃物的不同使林火行为也不尽相同）↘ 熟知地形就是要掌握火场地形的山高、坡度、坡位、山脚、山顶、山脊、沟塘、峡谷和水系、道路情况等。 熟知气象就是要充分利用卫星云图和气温图等工具，掌握火场的各类气象因素（这些情况对于森林防火、灭火非常重要）。↘ 熟知火情就是要掌握林火发生时间、林火行为特征、林火发展方向（火头、火翼、火尾、燃烧发展速度、上山火、下山火）、火场面积（火线长度）等。↘这段短片能够反映出什么是上山火，什么是下山火，上山火（也叫冲火），下山火（也叫坐火）。↘ 熟知友邻就是掌握友邻队伍的基本情况，比如是专业队、还是非专业队。像对我们森林部队而言咱们消防部队就是专业的友邻队伍，我们要掌握这个友邻的指挥员、兵力和装备情况等等。 判明火情在做到“五个熟悉”的基础上，指挥员还应注重把握好两种判断火情的方法。一是要掌握远距离判断火情的方法。远距离判断火情，主要是通过对火场上空浓烟的颜色、浓度和飘移方向的识别，进而判断火势强弱、火场植被和林火发展方向。↘如火场上空浓烟滚滚，说明林火燃烧剧烈，火强度大；同时，烟向前飘移的方面，就是林火发展的主要方向，我们也称之为火头。↘二是要掌握近距离判断火情的方法。近距离判断火情，主要是通过对火场可燃物的分布和地形的识别，进而判断火势强弱和林火发展方向。↘作为指挥员只有掌握了上述规律和判断林火发展趋势的方法，在灭火作战中才能做到把握主动，规避风险，有效灭火。↘ 二、受领任务 指挥员在受领任务这个环节，要做到“三个明确”。一是明确上级意图。指挥员在受领任务时一定要充分理解上级的决心意图，明确上级对火场整体态势的把握，本级应完成的任务，部队作战区域，兵力投送方式，只有准确领会上级决心意图，全面掌握火场态势，在执行任务时才能目标明确，任务具体。↘二是明确本级任务。指挥员要清楚受领的任务是独立作战，还是协同作战；是担负攻坚突击，还是负责清理看守。根据任务制定方案，划分战斗编成，合理选择开进路线。↘三是明确任务要求。首先，要清楚任务区域和结合部，要掌握本级作战地域和结合部划分，友邻单位及联络方式，实现火场无缝链接。其次，要清楚完成任务的时间节点，这是上级决心意图实现的关键环节，作为指挥员必须坚决在规定的时间内完成作战任务，否则将影响灭火作战全局，影响上级决心意图的实现。（在我与咱们消防部队并肩作战时，初步了解咱们的任务也比较多，比如：居民地或重点目标的保护，公路附近林火的扑救，协同进行战略点烧以及为一线灭火提供水源等等）↘ 三、组织开进 向火场开进，森林部队主要采取摩托化机动、直升机投送、特种车辆输送和徒步行军四种方式。这里重点说说摩托化和徒步两种方式。↘摩托化机动，主要用于远距离向火场附近集结运动，有时根据火场地域位置和距离，也会适当用于组织向一线靠前投送；↘徒步行军，主要用于接近火线实施扑救。↘ 摩托化机动应着重把握组织向一线靠前投送这一关键环节。我省林区防火基础设施建设相对滞后，特别是林区简易公路以及防火公路，路况较差、路面狭窄，运兵车只能单向通行，一般在三公里左右设置一个会车点，林区腹地一般主干线相通，但支叉线多为独立封闭道路（也就是常说的死胡同、断头路）。↘因此，组织部队摩托化机动，特别是接近火场时，要保持足够大的车距，车辆到达前送地域后，要迅速组织车辆调转车头，驾驶员要坚守岗位，密切注意观察林火蔓延趋势，遇有险情时，迅速有序脱离险境。↘ 徒步行军过程中要把握以下几点：一是科学判断，正确选择行进路线。根据风向、林相和地形合理选择行进路线。行进中，不断观察风向变化，判明火势发展方向和部队处于林火的具体位置（在火头、火尾，还是火翼），根据风向