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邯郸至大名(冀鲁界)高速公路
拌和站建设方案
中交一局一公司 邯大高速S4合同项目部
2011年5月22日
目录
一、 编制依据、范围 3
二、 编制范围 3
三、 编制原则 3
四、 标准化拌合站建设方案 4
1. 拌合站选址和规划标准 - 4 -
2. 组织机构及人员配置 5
3. 机械设备配置 5
4. 拌合站施工 5
五、 安全目标和安全保证体系及措施 7
1.安全目标 7
2.安全管理制度 7
3.安全生产保证措施 7
4.拌合站安全操作规程 8
六、 文明施工和环境保护标准 9
1. 文明施工标准 10
2.环境保护的标准 10
邯大S4标拌合站建设方案
一、 编制依据、范围
1.1、邯郸至大名高速公路S4合同招标文件及规范标准。
1.2、现场调查所获得的有关资料、数据及现场情况。
1.3、国家有关方针政策和国家、交通部有关标准规范、规程和验标等。
1.4、我单位类似工程的施工经验及设备情况。
1.5、我单位通过质量体系认证中心认定的ISO9001:2000《质量手册》和《程序文件》。
1.6、本标段工程投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源。
二、 编制范围
邯郸至大名高速公路S4标段K36+260主线路基左侧拌合站所在位置。
三、 编制原则
(1)严格按照施工招标文件规定的编制范围、内容、技术要求和规定格式进行编制。
遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。
(2) 以“精干的组织、先进的技术、可靠的管理、有力的保障”,确保本工程“按期、优质、低耗”的建设总体目标的实现。
(3) 结合本标工程特点,采用先进的施工技术,采用科学的组织方法,合理地安排施工顺序、优化施工方案。做好劳动力、物资、机械的合理配置,推广“四新”技术,采用国内外可靠、先进的施工方法和施工工艺,力求施工方案的适用性、先进性相结合,做到施工方案科学合理、技术先进,确保实现设计目标。
(4)文明施工、环境保护的原则
实行文明施工,重视环境保护,珍惜土地,合理利用,严格执行GB/T24001-1996环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系。严格遵照国家环保政策和建设单位对本工程环境保护的要求,精心组织、严格管理、文明施工,在方案的编制上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度,并制定出详细的文明施工和环保措施,争创“安全生产、文明施工标准化工地。
四、 标准化拌合站建设方案
拌合站选址和规划标准
本标段拌合站所选位置位于邯大高速K36+260路基主线左侧,此位置地势开阔、紧邻新定魏线,交通方便,水、电充足,距魏县互通主线大桥较近,砼用量也比较集中,拌和站占地面积约12458m2。
依据现场实际地形进行合理规划,修筑1.8米的彩钢板隔离墙进行全封闭管理,围栏坚实、稳固、整齐美观。
厂内划分出生活区、搅拌作业区、材料计量区、材料堆放区及运输车辆停放区,材料堆放区分为原材料区和合格料仓区,各区分开,合理布局,划分清楚,环境整洁。拌合站车辆运输场地出入口设置清洗区对车辆进行清洗。拌合站紧邻工地试验室。
组织机构及人员配置
拌合站本着精干、高效的原则结合工程实际需要,配备相应的管理人员。设站长1人,副站长1,技术主管1人,操作手3人。
机械设备配置
拌合站配备全自动计量拌合系统、全程监控系统、全自
动记录打印系统和计算机程序系统。拌合设备为强制式搅拌
机,并配有相应的自动计量设备。外加剂和水采用自动计量系统,配料系统满足二级碎石级配要求。配备两台洗石机和筛沙机。
搅拌站配置2个HZS90型拌合楼。每个拌合楼配置4个储存罐,水泥罐:粉煤灰按3:1比例配置,水泥罐安装避雷针,接地线。在拌合楼中安装除尘设备,在拌和机左下方设置一个5×3m的沉淀池。
拌合站施工
①拌合站场地处理
为了确保场地使用的耐久性及清洁环保。拌合站使用20cm砂砾石作垫层,20cm厚的C20砼作面层。场地设计为四周低,中间高,面层排水坡度为1.5%,利于排水。场地四周设置M7.5#砂浆抹面的排水沟,在紧连排水沟处设置1个3×3m的沉淀池。
②搅拌站基础处理
搅拌站基础用C25素砼处理,保证搅拌机的顺利安装。依据厂家提供的底座设置图进行砼及各种预埋件施工。
③水泥储存罐基础及外加剂房施工
水泥储存罐按厂家提供的基础设计图组织施工。采用C25砼浇注,并预埋连接构件。
外加剂房采用彩钢板房,并靠近搅拌机。
地基施工时需设防雷接地装置,防雷接地应符合GB50057有关要求,其接地电阻不大于10欧姆。
④砂石料场地施工
砂石料分料仓用不小于“37”墙的方式砌筑,墙距50cm,挡墙高度不小于2.5m,用水泥砂浆抹面,仓内中间高,四周低,墙下预留了排水孔。砂石料堆场长100米,宽44米,堆场可堆积砂
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