T梁首件工程开工报告.doc

大庆至广州高速公路深州至大名（冀豫界）段 T 梁 首 件 工 程 开 工 报 告 大广高速公路衡大段LQ26合同段 二00九年四月六日 T型梁施工工艺 一、工程概况 本标段共有30mT梁1106片，漳河南大堤内19跨为266片，堤外60跨为840片，根据工程特点及自然地理条件，我部共设2个预制场:在90#墩路线左侧附近设置1#预制场，在146#～147#墩路线左侧设置2#预制场，1#预制厂占地面积28.8亩，2#预制场占地面积29.7亩。 本次首件T梁施工安排在1#T梁预制场，生产第90跨第2片梁。T梁长度为29.3m，顶宽1.7m,底宽0.5m，梁高2m. 二、施工机械配置 机具设备名称 规格型号 出产地 数量（台） 额定功率或吨位（千瓦/台） 发电机 200KW 郑州 2 200KW、 砼搅拌机 JS750 山东 2 37.5m3/h 装载机 ZL-50 徐州 2 龙门吊 郑州 2 100T 龙门吊 郑州 4 5T 钢筋弯曲机 GW40C 邯郸 2 3KW 钢筋切割机 400型 邯郸 4 5KW 电焊机 BX-500 安阳 6 5KW 电焊机 BX-400 安阳 2 5KW 插入式振动棒 Φ50 石家庄 8 插入式振动棒 Φ30 石家庄 8 高频附着式震动器 1.1KW 石家庄 52 水洗设备 邯郸 1 运梁平车 郑州 8 张拉油泵 柳州 6 千斤顶 柳州 6 350T 真空泵 柳州 2 压浆泵 柳州 2 净浆搅拌机 邯郸 2 三、人员配置 姓名 职务 职责 杨毅 项目总工 施工技术指导及质量管控 潘小廷 生产副经理 施工现场负责 卢佰东 施工队长 预制场具体负责人 王振 现场工程师 钢筋场质量监控 李庆 试验工程师 拌合站质量监控 刘盈周 拌合站站长 拌合站生产及运输 王飞 现场工程师 T梁预制现场负责 初延凯 工程部长 现场质量监督 郭军年 试验工程师 前场试验检测 杨栋 专职安全员 施工现场的安全管理 四、前期准备 1、材料准备 材料名称 规格 产地 水泥 P.O52.5 太行山水泥厂 砂 II区中砂 南青山砂 碎石 5～20连续级配 白沙石料厂 水 饮用水 现场机井 外加剂 KDPCA-FHN-Y-II型 山西凯迪外加剂厂 钢筋 Φ28、Φ25、Φ12、φ10、φ8 邯钢 钢绞线采用符合国标GB/T5224-2003标准的高强度底松驰钢绞线，其抗拉强度标准值Fpk=1860MPa（锚下张拉控制应力为0.75fpk=1395MPa），最大松弛率为2.5%，公称直径15.24mm，公称面积Ay=139mm2，弹性模量Ey=1.95×105 MPa。 钢板采用符合GB700-88规定的Q235A3钢板。 波纹管：预应力束管道采用预埋圆形波纹管，现场进行加工。 锚具：采用经试验合格威世通厂出产的锚具。 2、技术准备 2.1试验准备工作 T梁预制C50标准试验配合比为 水泥：砂：碎石：水：KDPCA-FHN-Y-II =1：1.24：2.63：0.34：0.01，水泥用量为471Kg/m3。开工前已对水泥、碎石、外加剂、钢筋等原材料试验已经通过试验监理工程师检测且符合设计要求。 2.2图纸审核及各项工作交底 开工前对图纸认真审核并提出图纸中有疑问的地方上报驻地办。工程部长及安全工程师在开工前对每个施工管理人员及现场施工队伍进行了工程施工技术交底、施工安全交底。测量工程师依据设计资料，检测桩位轴线控制网和高程基准点。现场技术人员对测量队施工放样的成果再次进行复核，杜绝出现误差。 五、模板及台座数量计算 我部共有预应力T梁1106片，每个梁场553片，一个梁场每天按出梁2.3片计算，每天需占用模板3套，考虑到脱模间隔时间以及模板达到正常施工循环周期的需要，再增设4套，每个梁场共设7套模板：一套外边模、一套内边模、5套中模。 根据设计图纸要求，T梁强度要达到设计强度的90%并且龄期要达到10天，加上张拉、压浆以及压浆强度形成并从台座上移除最短需要12天。按每天2.3片生产量计算，共需台座数28个，现设置30个台座，满足生产要求。 六、预制厂总体布置 1、1#预制场 1.1、便道及用电：我项目部沿路线右侧修筑一条使用功能良好的施工便道，该便道同时与预制场的施工道路贯通。预制场旁安装一台630KV变压器，可以满足生产和生活用电需求。 1.2、1#预制场施工方案简述： 1#预制场跨89#与90#墩布置，预制场台座整体排列与桥梁中心线垂直成“T”字形，龙门吊轨道垂直桥梁中心线，在预制场与桥梁之间布置存梁区。预制场内配置100t—35m龙门吊1台，采用单龙门吊施工，行走面积覆盖整个预制场并横向跨越89#、90#墩