Logistic模型在我国私人汽车保有量预测中的应用研究.pdfVIP

Logistic模型在我国私人汽车 保有量预测中的应用研究 蒋艳梅赵文平 (西安电子科技大学，西安710071) [摘要】 论文介绍了新产品扩散I．t嗜iatlC模型及两种参数估计方法，就我国私人汽车保有量的发展 情况分别采用两种算法建立扩散模型，比较分析了它们的结果并将预测结果与其他文献对比，得出：(1) 基于遗传算法的Logigtlc模型适用于我国私人汽车发展趋势的中长期预测，预测私人汽车的最大市场游量 为7亿左右，增长极大年处于2021—2026之间；(2)基于非线性最小二乘法的kgi8如模型拟合度高，适 用于近期预测；(3)Ia0蒯C模型顸测私人汽车保有量的精度普遍比其他模型高。 [关键词】logistic模型遗传算法非线性最小二乘法私人汽车保有量预测 [中图分类号】F222(文献标识码】A 引 言 集合模型基于效用最大化行为假设，以家庭或个 我国自1984年允许私人购车以来，私人汽车人作为决策单元建模，包括多项I_