菱形挂篮沙袋加载试验与仿真分析-.pdfVIP

第２２卷　 第２期 兰州工业学院学报 Ｖｏｌ．２２　 Ｎｏ２ 　 ２０１５年４月 Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｌａｎｚｈｏｕ Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ ｏｆ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ａｐｒ．２０１５ － － － 文章编号：１００９ ２２６９（２０１５）０２ ０００７ ０５ 菱形挂篮沙袋加载试验与仿真分析∗ 杨军平，何玉益 （桂林理工大学 广西矿冶与环境科学实验中心，广西　 桂林　 ５４１００４） 摘要：为了在悬臂施工中对菱形挂篮的变形值进行精确计算，提出了运用有限元数值模拟与沙袋 预压试验相结合的方法确定菱形挂篮的变形值，悬臂梁段按照两种方法的分析结果进行指导施 工，梁体完工后的线性符合规范要求．通过工程实例验证了方法的可行性，对未来相类似的悬臂施 工提供了较好的参考价值． 关键词：悬臂施工；菱形挂篮；沙袋预压试验；仿真分析 中图分类号：Ｕ４４　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 文献标志码：Ａ ［８］ 等 对三角挂篮模拟堆载预压试验进行了研究． ０　 引言 为了得到更精确的菱形挂篮在实际施工中的 挂篮施工方法是一种使用挂篮作为施工机具， 变形规律．本文通过Ｍｉｄａｓ Ｃｉｖｉｌ软件对圩东右线特 将梁按照２～５ ｍ为一个节段进行对称悬臂施工的 大桥施工的菱形挂篮的受力特点进行仿真模拟，并 一种施工新技术，又称迪维达克施工方法．由于悬 与沙袋预压试验结果进行对比分析，为后期的线性 臂施工具有跨径大、施工简单、施工周期短等特点， 控制提供了正确可靠的挂篮变形值． 现在许多大中跨径桥梁广泛使用这种施工方法．挂 １　 工程概况及挂篮结构 篮作为悬臂施工的关键设备，它与梁的线性、混凝 土的质量、人员安全和施工进度息息相关．因此在 １．１　 工程概况 进行悬臂施工前必须对挂篮进行预压试验，测得各 圩东右线特大桥为湘桂铁路连接绕行线跨越 级加载阶段的弹性变形值，准确了解挂篮在荷载作 柳太公路而设，列ＸＧ⁃７标及湘桂线控制性工程．本 用下的变形情况，为悬臂施工中预拱值计算提供重 桥连续梁全部在曲线上，有碴轨道，圆曲线半径为 ［１⁃２］ ［３］ － 要的依据 ．曹霖等 对峒河大桥的悬臂施工工 ６００ ｍ，线路纵坡为 ０．５％，设计时速 １６０ ｋｍ／ ｈ 以 ［４］ 艺总结，藏君玲 对悬臂桥梁施工工艺及控制进 下．桥墩采用圆端型实体桥墩，承台采用矩形承台． ＋ ＋ 行了研究．在对悬臂施工进行大量研究后，挂篮预 跨径组合４８ ８０ ４８ ｍ单线单箱室连续梁．梁体截 压试验的重要性体现得越发重要．常用的预压方法 面类型为单箱室直腹板截面箱梁，梁高 ３．３～６．０ 按照加载方式主要有地面集中力加载法、桥面均布 ｍ，按二次抛物线变化．桥面人行道内测宽度４．９６ ［５］ ［６］ 力加载法、桥面集中力加载法 ，夏争志等 对悬 ｍ．梁体全长１７７．２ ｍ，边支承中心线至梁端０．６ ｍ， 臂施工