链条抽油机的相关计算.pdfVIP

　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 第三章 有杆泵采油 （30学时） 　    教学 目的与要求    1、掌握有杆泵采油装置结构及工作原理    2、学会抽动机悬点载荷的计算和分析    3、掌握影响泵效的因素分析及提高泵效的措施    4、完成相关训练课题及实验 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　    第一节 有杆抽油装置    典型的有杆抽油装置主要有三部分组成:一是地面驱动设备即抽油机；二是安装 在油管注下部的抽油泵；三是抽油杆柱。    有杆泵采油典型特点：    地面能量通过抽油杆、抽油泵传递给井下流体。    有杆泵采油装置    有杆泵采油分类：    (1) 常规有杆泵采油：抽油机悬点的往复运动通过抽油杆传递给井下柱塞泵。    (2) 地面驱动螺杆泵采油：井 口驱动头的旋转运动通过抽油杆传递给井下螺杆 泵。    常规有杆泵采油是 目前我国最广泛应用的采油方式，大约有80%以上的油井采油 采用该举升方式。    一、抽油机    （一）游梁式抽油机    游梁式抽油机主要是由游梁一连杆一曲柄机构、减速机构 （减速器）、动力设 备 （电动机）和辅助装置等四部分组成，游梁式抽油机工作时，电动机 （或其它动力 机）通过传动皮带将高速旋转运动传递给减速器的输入轴，经减速后由低速旋转的曲 柄通过四连杆机构带动游梁作上下往复摆动。    1、常规型游梁式抽油机 普通式抽油机结构简图 　 前置式气动平衡抽油机结构简图 　    两种抽油机的不同点：    ①游梁和连杆的连接位置不同。    ②平衡方式不同—普通式多采用机械平衡；前置式多采用气动平衡。    ③运动规律不同—普通式上、下冲程的时间基本相等；前置式上冲程较下冲程 慢。    特点：    1.双驴头抽油机不仅保持了常规机的优点，还具有低冲次、节能、系统效率高 等特点。    2.该型抽油机在游梁后端增设了一个曲率半径按一定规律变化的后驴头，且后 驴头与横梁之间的连接采用柔性连接，使之成为具有 “变四杆机构”的抽油机，完全 改变了悬点载荷扭矩曲线的变化规律，与平衡扭矩曲线可达到较好的叠合，从而降低 减速箱净扭矩峰值，消除负扭矩，降低电动机功率。    3.由于连杆为柔性杆，其传动角偏离90°较小，克服了常规机和固定四杆机构 的 “死角制约”问题，游梁摆角比常规机可加大30—50%。    4.具有两种工作方式：当曲柄顺时针方向旋转时，上冲程曲柄转角大于下冲程 曲柄转角，抽油机为慢提快放的工作方式；当曲柄逆时针方向旋转时，下冲程转角大 于上冲程转角，抽油机为快提慢放的工作方式。    3、斜井抽油机    该机是在常规型抽油机结构及工作原理的基础上改进设计制造的一种新型抽油 设备，能满足油井为固定井斜角的油田的开采需要。当油井为固定井斜角时，该机具 有较好的经济性及可靠性，是油田斜井采油的理想设备。    4、异相式抽油机    特点：    ◆  由于异相式抽油机具有较好的平衡效果，使减速器扭矩变化平缓，从而大 大改善了抽油机减速器的工作条件，增加了工作能力，延长了设备使用寿命。    ◆ 优化设计 四杆机构尺寸，使得减速器峰值扭矩减小，上冲程 曲柄转角 （192°）大于下冲程曲柄转角 （168°），动载系数降低，提高了设备的承载能力。    ◆ 动力机的功率与常规式抽油机比较可选用小一规格的电动机。当偏置角设 计成可调结构时，其节能高效区可适应不同的井况，并可节约能源20%—30%。    （二）无游梁抽油机    为了减轻抽油机重量，扩大设备的使用范围以及改善其技术经济指标，特