张唐铁路燕山隧道临时供电工程电气细则.docVIP

张唐铁路燕山隧道临时供电35kV变电站工程 电气专业监理细则 张唐铁路燕山隧道临时供电35kV变电站工程监理项目部 批准： 审核： 编制： ((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((( (((((((((((((((( (( 目 录 工程概况………………………………………………… 《11》 监理工作目标…………………………………………… 《11》 监理范围………………………………………………… 《11》 监理工作依据…………………………………………… 《11》 监理单位与有关单位的关系…………………………… 《12》 进度控制………………………………………………… 《12》 质量控制………………………………………………… 《16》 投资控制………………………………………………… 《16》 安全控制………………………………………………… 《16》 10.合同管理………………………………………………… 《17》 11.信息管理………………………………………………… 《17》 12.监理工作方法 …………………………………………… 《17》 13．附表…………………………………………………… 《25》  1 工程概况? 1.1 工程名称;张唐铁路燕山隧道临时供电35kV变电站工程 1.2 建设单位： 设计单位： 张家口先行电力设计有限公司 监理单位： 张家口华纬电力建设咨询有限公司 土建施工单位： 电气安装施工单位： 运行单位： 1.2工程地点: 张唐铁路燕山隧道临时供电35kV变电站位于宣化县赵川镇东。 1.3变电所工程主要经济指标 动态投资（万元）（含通信） 3844.59 静态投资（万元）（含通信） 3799.24 建筑工程费（万元）： 600.71 设备购置费（万元）：（含通信） 2136.04 安装工程费（万元）：（含通信） 438.64 其他费用（万元）：（含通信） 623.85 1.4电气安装计划开工时间： 2011年12月15 日 计划竣工时间： 2011年12月30日 1.5建设规模： （1）西山园区110kV变电站接入系统方案为：本期110kV为单母线分段接线，35kV、10kV为单母线分段接线，预留第三台双绕组50MVA变压器，作为10kV N-1备用。 (2)西山园区110kV变电站建设规模如下： 主变最终规模：3×50MVA,本期规模：2×50MVA。 110kV规划2回，本期2回。 35kV规划10回，本期5回 10kV出线规划20回，本期10回。 西山园区110kV变电站110kV、35kV、10kV主接线均采用单母线分段接线。 主变采用有载调压变压器，额定电压和主变抽头选择为：110±8×1.25％/10.5kV,阻抗：高低17％，接线方式：YN，d11220kV变电站，双回路供电：一回为闫家屯110kV出线专供西山110kV变电站,另一回由闫家屯至张北德和风电场线路T接至西山110kV变电站，线路长度分别为15.243和6.68km。 西山园区110kV变电站本期110kV出线2回；主变压器2台（2×50MVA）(3)110kV系统采用中性点直接接地方式，但为适应主变压器110kV中性点不接地运行方式，在主变压器110kV中性点与接地隔离开关并接了放电间隙。 (4) 在10kV两段母线分别装接地变压器，用以补偿接地电容电流。接地变压器容量除考虑补偿容量之外，还计入了所用电负荷容量，其接地变容量确定为500kVA，消弧电抗器容量为315kVA，补偿接地电容电流范围9档20A∽50A。 (5) 本期10kV侧并联电容器补偿容量4组，每台变压器配置每台变压器配置1组4.0MVAR，1组6.0MVAR，，为避免高次谐波引起的谐振过电压及限制电容器涌流，电容器回路串12% Xc电抗器。 (1) 主变压器： SZ11-50000/110 三相、双绕组、油浸、自冷、有载调压变压器。 电压比：110±8×1.25%/10.5 kV 联结组别：YN, d11阻抗电压：高低17%， (2) 110kV电气设备： 断路器采用户外SF6单柱式 ，开断电流选择不小于31.5kA。 隔离开关选用水平开启式，电动机构。 电流互感器选用LGB型干式，电压互感器选用TYD电容式。避雷器选用无间隙氧化锌避雷器。 （3）采用铠装移开式金属封闭开关柜，选用真空断路器，开断电流选择不小于25kA .操动机构为弹簧机构，开关柜内选用环氧