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QBYDQ-AF01.707.4-2010汽车电气、电子组件系统可靠性试验方法及要求 第4部分 气候负荷
Q/BYDQ-AF01.707.4－2010
汽车电气、电子组件系统可靠性试验方法及
要求 第4 部分：气候负荷
2010-01-28 发布 2010-02-12 实施
比亚迪汽车有限公司 发布
Q/BYDQ-AF01.707.4—2010
目 次
前言……………………………………………………………………………………………………………Ⅱ
1 范围 ……………………………………………………………………………………………………… 1
2 规范性引用文件 ………………………………………………………………………………………… 1
3 术语和定义 ……………………………………………………………………………………………… 1
4 环境要求…………………………………………………………………………………………………… 1
I
Q/BYDQ-AF01.707.4—2010
前 言
本标准的编制按照 GB/T 1.1—2000和 GB/T 1.2—2002 的要求编制。
本标准在 Q/BYDQ-J01.328.1—2008 基础上进行修订，对原有的测试项目和测试方法进行了扩充和修
改，主要技术差异如下：
——本标准代替了 Q/BYDQ-J01.328.1—2008第 4章节气候、环境要求；
——本标准参照 ISO 16750.1 标准，修改恒定湿热试验参数；
——本标准参照 DC-10612 标准，修改冷热冲击试验参数；
——本标准参照 GMW 3172 标准，修改盐雾试验参数；
——本标准参照 DIN_40050 标准，修改防护试验参数；
——本标准增加了低温启动试验项目；
——本标准增加了氙灯老化试验项目；
——本标准删除了快速温变试验项目。
本标准由汽车工程研究院提出。
本标准由汽车产业群总工程师办公室标准法规情报部归口。
本标准起草单位：汽车工程研究院检测中心。
本标准主要起草人：汪浩、孙立林。
本标准于 2010 年01月 28日首次发布。
II
Q/BYDQ-AF01.707.4—2010
汽车电气、电子组件系统可靠性试验方法及要求
第 4 部分：气候负荷
1 范围
本标准规定了汽车电气、电子组件系统可靠性试验及要求 第 4 部分：气候负荷要求。
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