汽轮发电机组转子动静碰摩故障检测的小波分析方法的研究.pdfVIP

哈尔滨工业大学学报 V“30，Sup 摹3D誊增刊 OFHARBININSTrnJTEOFTECHNoLOGY1998 1998越 JOURNAL 汽轮发电机组转于动静碰摩故障检测 一一 的小波分析方法研究 王善永 陆颂元 翟红誊 (东南大学田末戈电扼组振动工程研究中心) 摘要小渡分析作为一种多尺度信号分析方法，可以应用于瞬态振动信号的分析和汉别t为机器 工况监测与故障诊断提供有力的工具．本文利用小渡分析技术对汽轮发电机组动静碰摩的振动信号 进行了分析，给出了碰摩故障信号在不同尺度下的分析结果，这对诊断动静碰摩及确定故障部位具 有实用意义． 美量词连续小波变换；特征检测：碰摩故障 分类号1M311 汽轮发电机组发生动静碰摩故障时的振动信 小波分析中通过尺度的变化，选择不同的频率段 号是含有丰富的高频，低频谐波分置的瞬态信 对信号进行分析．几年来，在不的同领域人们利 号．以往碰摩故障的判断主要依据特征频谱来进 用多种不同的小波函数及相应算法对所研究对 行．但是，可以造成现场实行运行的汽轮发电机 象进行分析。取得了成功。车文运用Gaussion包 组振动大的原因很多，诸如质量不平衡．联轴节 络振荡小渡对碰摩故障时的瞬态振动信号进行非 不对中、油膜振荡，转子横向裂纹等等。这些不同 正交连续小波变换，发现利用这一方法，可以对 的原因常常会产生和碰摩类似的谱特征，因而单 碰摩故障进行有效、准确的诊断与识别。 靠频谱无法对碰摩故障做出准确的诊断ilJ．特征频 l 小波变换及小波基的选取 谱的诊断方法是以离散付里叶变换为信号分析工 具，对振动信号进行分析得到所需要的特征 离散小波变换(DwT)是一种高效快速算 量．付黑叶片换可以完成振动信号从时域到频域 法，它把信号以一系列相互正交的小渡函数为基 的转换，已成功地应用于平稳信号的频域分 函数进行分解，没有任何多余信息．并且可以利用 析．但付里叶变换用于瞬态信号的分析时，它把 DWT的结果对原始时域信号重构。正交小波变 瞬态信号的频域信息分配给整个频域分析范围 换把原始信号分解成一紧支撑小波序列，这对于信 内的其他频率分量。因此，付里叶变换不适应于 号的重构是有益的。但是，由于其形状及尺度数 非平稳信号的处理．作为付里叶变换的发展，短 的限制，单一的小波幅值难以满足信号信息丰富 时付里叶变换(STFT)运用一固定的时间窗，通的要求，往往不能描述全部所关心的细节。当样 过沿时间轴的滑动进行变换，从而完成对信号 本数为N=2”时，一般只能提供M十1个不同宽 的分析．固定时间窗造成了STFT在进行时变信度的小波．分析信号中的不同频率成分的信息及 号分析时的局限性．与STFT不同。小波变换一些瞬态信号只能以比较接近的小波进行分 是一多分辨率信号处理技术。它利用一系列不 解。在对汽轮发电机组进行故障诊断时，象局部 同尺度的基函数对振动信号进行分解，这一系 碰摩所造成的瞬态信号可能没有合适的小波，而 列基函数可通过母小波的伸缩与平移丽得到。在 不能得到准确的反映。正交小波变换存在的另一 王善禾．弄1967年生．博士：南京东南太擎琦謇戈电视组振动工程研究中心(210096) 1998年