铁路隧道论文：大拱脚台阶法在高速铁路浅埋隧道中的应用研究_李丽民.pdfVIP

大拱脚台阶法在高速铁路浅埋隧道中的应用研究* 李丽民 ( ， 425 100 ) 湖南科技学院 湖南永州 : ， ， 摘 要 由于隧道空气动力学效应 高速铁路隧道大多采用单洞双线断面 由此导致隧道的开挖断面增 ， ， ， 大 特别是对于浅埋隧道而言 其施工的技术难度和安全风险更为突出 选用合理的施工方案就显得非常重 。 ， 。 ， 要 目前 关于大拱脚台阶法施工报道不多 结合某高速铁路浅埋隧道实体工程 采用数值模拟和现场测试 ，