B第八章带传动与链传动.pdf

带传动和链传动 带传动的特点 带传动是由固联于主动轴上的带轮1 （主动轮）、固联于从 动轴上的带轮2 （从动轮）和紧套在两轮上的传动带3组成。 工作原理：安装时带被张紧在带轮 松边 上，产生的初拉力使得带与带轮之间产 生压力。当原动机驱动主动轮转动时， 由于带与带轮间摩擦力的作用便拖动从 动轮一起转动，并传递一定的动力。 传动时，两边带上的 拉力将有一差值，带绕 上主动轮的一边被拉 紧，叫紧边；带绕上从 动轮的一边被放松，叫 松边。 紧边 带传动的特点 圆形称为 带的截面形状有： 梯形称为 圆带 V带 长方形称为 平带 传动带的类型 普通平带 平带 片基平带 覆盖层 片基层 V 型带 潘存云教授研制 布层 摩擦型 工作面覆盖层 类 多楔带 型 圆形带 啮合型 传动带的类型 普通平带 平型带 片基平带 普通Ｖ带 窄Ｖ带 齿形Ｖ带 摩擦型 V 型带 宽Ｖ带 联组Ｖ带 类 大楔角Ｖ带 型 多楔带 啮合型 圆形带 普通Ｖ带是应用最广泛的一种传动带，其传动功 率大，结构简单，价格便宜。由于带与带轮槽之间是 V型槽面摩擦，故可以产生比平型带更大的有效拉力 （约3倍）。 传动带的类型 普通平带 平型带 片基平带 普通Ｖ带 窄Ｖ带 齿形Ｖ带