林岳车辆段动力照明说明书.pdf

佛山市城市轨道交通二号线一期工程初步设计 第二十一篇 车辆段与综合基地 动力照明 目 录 5.1 设计依据、设计范围及设计年限 1 5.1.1 设计概述 1 5.1.2 设计依据 1 5.1.3 设计范围 2 5.1.4 设计年限 2 5.1.5 上阶段审查意见及执行情况 2 5.2 变电所低压系统 2 5.2.1 电源及电压 2 5.2.2 低压主接线及运行方式 2 5.2.3 负荷等级及供电方式 3 5.2.4 控制与信号 4 5.2.5 保护与测量 4 5.2.6 无功功率补偿 5 5.2.7 馈线原则 5 5.2.8 电缆选型及敷设要求 5 5.2.9 设备选型及布置 5 5.3 动力供电设计 6 5.3.1 配电系统构成及供电方式 6 5.3.2 动力设备控制和信号 6 5.3.3 动力设备保护和测量 6 5.3.4 电缆（线）的选型与敷设 7 5.3.5 设备选型与布置 7 5.4 室内外照明设计 7 1 佛山市城市轨道交通二号线一期工程初步设计 第二十一篇 车辆段与综合基地 动力照明 5.4.1 供电区域划分 7 5.4.2 配电系统构成及供电原则 8 5.4.3 照度标准、光源及灯具选择与布置 8 5.4.4 配电设备选型及布置 10 5.4.5 控制、保护、测量方式 10 5.4.6 电缆（线）的选型与敷设 11 5.4.7 应急照明电源 11 5.5 防雷及接地 11 5.5.1 变电所防雷接地 11 5.5.2 建（构）筑物防雷接地 11 5.5.3 接零（或接地） 12 5.6 节约能源措施 12 5.7 存在问题及下阶段设计注意事项 12 5.8 附件 13 5.8.1 负荷统计表 13 5.8.2 主要工程数量表 18 5.8.3 主要设备、材料表 24 附图 （单独成册） 2 佛山市城市轨道交通二号线一期工程初步设计 第二十一篇 车辆段与综合基地 动力照明 5.1 设计依据、设计范围及设计年限 5.1.1 设计概述 林岳车辆段位于广珠西线高速以东、林岳大道以南。车辆段设置一 座牵引降压混合变电所及一座跟随式变电所，负责整个车辆段供电。 5.1.2 设计依据 1）《佛山市城市轨道交通二号线一期工程工程可行性研究报告》（送 审稿）（中铁二院工程集团有限责任公司 2010 年 2 月）； 2 ）佛山市城市轨道交通二号线一期工程工程可行性研究报告专家组 评审意见（2010 年 2 月）； 3 ）《佛山市城市轨道交通二号线一期工程勘察设计总承包合同》 （2013 年 9 月）； 4 ）《地铁设计规范》（GB50157-2003 ） 5 ）《民用建筑电气设计规范》(JGJ 16-2008) 6 ）《城市轨道交通照明》(GBT16275-2008) 7 ）《建筑照明设计标准》(GB 50034-2004) 8 ）《供配电系统设计规范》(GB50052-2009) 9 ）《低压配电设计规范》(GB50054-2011) 10）《电气图用图形符号》(GB4728-2000) 11）《电能质量公用电网谐波》(GB-T14549-93) 12）《交流电气装置的接地》(DL/T621-1997) 13）《电力工程电缆设计规范》(GB50217-2007) 14）《建筑物防雷设计规范》(GB50057-2010) 15）其它有关国家及地方的现行规范、标准 1 佛山市城市轨道交通二号线一期工程初步设计 第二十一篇 车辆段与