公交车内人机设计.pptVIP

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  • 2016-09-14 发布于江苏
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人机工程学课程设计 关于公交车内设的建议及修改方案 因为学校距离市区比较远,因此公交车成为大家进出市区的首选的交通工具,但是当大家面对乘坐公交人数上的拥挤以外,还要面对的是公交车内设的不合理带来乘坐的不舒服,因此,自己选此课题,想进一步的对公交车内部设置的优略的评价,此而提出自己的改进的方案,目的使大家在外出乘坐公交时不仅能享受外出带来的放松的心情的同时,还能拥有一个舒服的乘车环境! 关于车座设计上的建议 第一: 现在的公交车上车座的制作材料基本上都采用的是硬质的合成塑料制作而成的,车座与车座之间的距离设计数据采用了人机工程学上第95百分位的数据,在表面上好像这样的距离设计比较合适,但是仔细的考虑可以看出,这样固定的距离设计仍然 具有其非人性化的设计的缺点存在,忽略百分之五的人群乘坐人群的感觉,例如,当某位乘客的身高比较高时,那么相邻两座位之间的距离是乘客的双腿难以舒服的伸展,自然就会在长时间的乘坐后出现,双腿的麻木酸软的感觉。 第二: 在车座的靠背的设计上,主要是其底座之间的角度的设计上存在一定的问题,因为在旅途中难免有困顿的时候,因而在座位上睡一会大家经常地遇到,但是因为角度的设计,自己的颈部

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