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金属学与金属工艺

采访最后 ,蔡墉再次 呼吁 ,不要再上 自由锻液压机 ,尤其 年 国家 对汽 车 行业 的支 持 力度 加 大 ,继续 是万吨 自由锻液压机 。因为只有冶金轧辊 、火 电、水 电、核 电、 实施 小排量乘用 车购置税优 惠等支持政 石化高压容器 等重要大型锻件 需要用万吨 自由锻液压机生 策 ,促进 了汽车及零配件行业需求增长 。 产 ,市场 需求量没有那么大 ,现有万吨液压机生产 能力 已严 受益下游汽车等行业 的增长 ,今年上 重过剩 ,蔡墉早就 多次 呼吁过这个 问题 。据他近期概 略统计 , 半年 ,机床市场整体呈现 “复苏”态势 ,高、 我 国现有 800吨~18500吨 自由锻液压机约 400台,是世界 中、低档机床产 品市场 需求全 面增长 ,机 之 最。仅 万吨级有 9台、6000吨~9000吨约 25台。近几年 随 床 企业订单普遍增 多 ,锻压设备市场 需求 着 大力 发展 风 电,为 生 产风 电锻 件 新增 4000吨~5000吨 自 增长尤为显著 。 由锻液压机 约 50台。市场决定我们不 需要这么 多 自由锻液 作 为 老 牌 锻 压 设 备 生 产 基 地 的齐 二 压机 ,国内一些锻造企业 已出现任务减少 、压机停产封存 。但 机床 ,在 国 内汽 车行业 振 兴下成 为 明显 的 现在还有 国营和 民营锻造企业要新增 8台万吨级 自由锻液 受益者 ,自去年开始 ,齐二机床压力机订 压机 (已有两 台、在制两 台、计划 4台),有 的还得到 当地政府 单就开始大 幅增长 ,今年上半年又 与吉利 的支持 。 汽车等用 户先后签订 了29台3亿元 的压 他 说 ,大 型 自由锻 件 并 非有 了液压 机 什 么锻 件 都 能生 力机合 同,企业 累计压力机合 同达 到 6.3 产 ,一重 、二重 已分别投产 40~50年 ,经过长期磨炼 ,在近 几 亿 元 。 齐二机 床 的压力机技术在 国 内汽车 年才生产 出合格 的重要大型锻件 。大型 自由锻件生产属高技 术 、高投入 、高能耗 、高污染产业 ,配套工程项 目多,占用土地 领域一直享有盛名 ,早在上世纪 80年代 面积大 ,国家有关部 门应迅速管起来 ,进行宏观调控和严格 中期 ,中国汽车工业 刚刚起步之 时,齐二 机床就是 中国最早 一批 引进 日本 小松压 限制 ,不 能允许这种 盲 目无序 的新建 和扩 建 。 力机技术 的企业 , 曾先后 向北京吉普 、广 州 云豹 、天津 夏 利 、柳 州微 型汽 车 等众 多 亚威机床 8项新产品达到国际水平 汽车企业提供设备 。90年代初期 ,齐二机 8月 26 日,江苏亚威机床股份有 限公司 自主研发 的数 床又 引进 了德 国爱尔福特压力机技术 ,向 控板料开卷校平剪切 线、数控板料开卷分条卷取线 、数控板 一 汽大众提供压力机生产线。20多年来 , 料折弯机 、液压 闸式剪板机 、数控 激光切割机等 8种 型号的 掌握 了东西方不 同领 先压力机 先进技术 新产 品,顺 利通过 投产 暨科 技成果 鉴定 。

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